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建筑施工安全基础

2003-11-03   来源:本站原创    热度:   收藏   发表评论 0

    ④ 如炮眼较深时,可用木制或竹制工具,小心地将炮眼上部的堵塞物掏出。

    ⑤ 距炮眼近旁60厘米处,钻一平行炮眼,然后装药起爆销毁原瞎炮。

    ⑥ 如炮眼还有剩药,可在原炮眼内重新加装起爆药包起爆;

    ⑦ 在处理瞎炮时,不准把带有雷管的药包从炮眼内拉出来,或拉住电雷管上的导线,把电雷管从药包里提出来。

    3. 脚手架工程安全技术

    脚手架的种类很多。按用途分有砌墙手架、装修脚手架等;按搭设位置分有外脚手架和里脚手架二大类、按使用材料分有木、竹脚手架和金属脚手架,金属脚手架中又有钢管和角钢脚手架等;按构造形式分有多立杆式、框式、吊挂、挑式以及适用于层间,装修等操作的工具式脚手架等。

    不管什么样的脚手架,必须符合以下几个基本要求:

    (1) 有足够的面积,满足工人操作,材料堆置和运输的需要。

    (2) 坚固、稳定,能满足施工中的各种荷载和气候条件作用下,不变形、倾斜、摇晃。

    (3) 搭拆简单,搬移方便、能多次周转使用。

    (4) 因地制宜,就地取材,尽量节约用料。

    (5) 安全系数一般均采用容许应力计算,取值要大于3。

    (6) 在雷电季节期间,施工用所搭设的井字架、烟囱架等独立架子,高度超过15m时,必须安装避雷针,其接地电阻不大于4Ω。

    4. 结构承重里、外脚手架

    (1) 立杆。以扒皮杉槁和其他坚韧圆木为材料规格标准。杨木、柳木、桦木、油松和其他腐朽、折裂、枯节等木杆禁止使用。其小头有效直径不小于8cm。若采用钢管为立杆,其外径要采用48~51毫米的钢管,壁厚为3~3.5mm。

    立杆基础必须平整、夯实,立杆与基础要实接触,埋地不小于50cm或加绑扫地杆。钢管立杆下脚加通垫板,并设金属板墩与绑扫地杆。

    立杆接长搭接时,其搭接形式必须有足够强度。杉槁搭接的有效长度不小于1.5m,绑扎要不少于3道,绑扎材料需使用8<sup>#</sup>铅丝。钢管搭接要使用“一字型”对头卡扣。

    单排立杆离墙的距离,最宽不得超过1.8m,最窄不得小于1.5m;超过1.8m必须搭设双排架。采用钢筋排木的单排架,立杆与墙距离,最宽不超过1.2m,最窄不小于1m。双排架外皮立杆离墙距离一般为2~2.5m,里皮立杆离墙距离不小于50cm、不大于60cm。立杆间距最大不过1.5m。

    (2) 大横杆。材料仍为扒皮杉槁或坚韧圆木,小头有效直径不小于8cm或48~51mm外径的钢管,壁厚3~3.5mm。

    大横杆的搭接,当选用极槁时有效搭接长度不小于1.5m,小头压大头顺序绑孔,绑扎不少于3道,且需用8<sup>#</sup>铅丝绑孔;当选用钢管时需用合适的“一字型”对头卡扣。大横杆搭接要交圈、不能错开和断开。大横杆上下间距最大不应超过1.2m。

    (3) 小横杆。长度为2至3m,杉槁或坚韧圆木时小头有效直径大于9cm;钢管时外径为49~51mm,壁厚3~3.5mm。

    小横杆间距最大不超过1m,放正绑牢。平时只许垫木块、不许垫砖块等易碎物,脚手板翻板后,下面要留一层脚手板作为防护层。不铺板时,排木间距不得大于3m。

    单排架子的排木靠墙的一端必须插入墙内至少14cm,对头搭脚手板的搭接处必须用双排木,两根排木的空隙为20~25cm,有门窗口的地方应绑吊杆和支柱。

    (4) 脚手板,杉、松木质板长度为2~6m,厚5cm;宽23~25cm。钢质板长度为1.5~3.6m,厚2~3mm,肋高5cm,宽不小于23cm。 木质板两头应用铅丝打箍,锈蚀,腐朽,劈裂,有活动节子、偏棱和变形严重的脚手板禁止使用。

     脚手板的铺设要严密、牢固;搭搓板压过小横杆15cm,距墙体距离不大于15cm。严禁存有踏头板。

    (5) 护身栏及挡脚板。凡2m以上架子每步绑两道栏杆,挡脚板立档(18cm高)严密牢固或加挂立封安全网且将网的下口封牢。

     护身栏及挡脚板必须随施工层的升高而升高,真正起到安全防护作用。

    (6) 十字盖。十字盖又叫剪刀撑,是设在脚手架外侧交叉成十字的双支斜撑,与地面成60°为宜的夹角。

    十字盖所使用的材料同立杆的材质规格。

    十字盖斜撑的宽度以不超过7根立杆为宜。且十字盖交叉点应绑在立杆与横杆的交叉点上。

    (7) 与结构拉接。脚手架须用双投8<sup>#</sup>铅丝?61级钢筋预埋环或用钢管与结构里外别抱牢固。

    拉,顶点必须满足架子的稳定要求,水平距离宜小于6m一个拉顶点,垂直距离不大于4m或每层一个;拉结点必须设在立杆与大横杆的结点上。

    对于18m以上的高层脚手架要有卸荷措施和设计方案。卸荷的形式一般为三种,一是悬吊式,在结构以60度角悬挂架子;二是挑平式,从结构中水平挑支架子;三是撑顶式,将架子荷载经撑杆传到结构和地面。

    卸荷以15~18m为一段,水平距离应根据设计方案确定,若卸到建筑物上荷载多,则水平距离应密集,若少,则可适当放宽。

    (8) 压栏子(抛撑)。压栏子的间距不得超过7根立杆,超过三步高度时,每隔三步应绑一道马梁,并加反压栏子。斜杆与地面的夹角宜为45°。

    (9) 马道(坡道)。马道搭设坡度以其马道使用而定,若是运料马道坡度为1:6(高:长)。若为人行马道坡度是1:3.3(高:长)。

    马道的宽度也分运料和人行两类。运料马道不小于15m,人行马道不小于1m。

    马道脚手板铺严后,须加厚为3cm,间距不大于30cm的防滑条。

    之字形马道转弯处应搭设休息平台,宽度不小于1.5m。平台处应绑剪刀撑或八字戗。

    马道及平台必须与本节5的要求支搭栏杆和挡脚板。

    5. 装修用里、外脚手架

    (1)