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运输配送单位夏季安全生产注意事项

2011-02-23   来源:安全文化网    热度:   收藏  

  一、夏季行车安全注意事项

  1、要注意休息,保证精力充沛。夏季昼长夜短,且气温高,休息不好,行车中易疲劳、瞌睡。如果在行驶中感到精神疲倦、反应迟钝,要立即停车休息。有条件的,中午要安排午休。

  2、在行驶中要随时注意车辆制动效能。高温下制动皮碗会因高温而膨胀变形,造成制动失控。尤其是在下长坡、陡坡时,要充分利用发动机的牵阻作用控制好车速,避免频繁、连续使用制动,严禁空挡滑行。可能的情况下,途中可作短时间的休息。

  3、行驶中集中精力,克服“虚光”对行车的影响。夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”,需要仔细辨别,正确判断,以保证行车安全。

  4、夏季要将车辆尽可能放置于阴凉下,避免直接在阳光下曝晒,造成车辆老化和车内温度过高。

  5、夏季夜间行车,要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的休息人员,谨防发生伤人事故。

  6、夏季行车不宜戴颜色太深的墨镜。墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的你做出错误的判断,特别是汽车以80公里的时速前进时,过深的墨镜会把你对情况的反应延长100毫秒。有关专家认为,严重的事故往往就可能发生在这种情况下。

  7、对于未知水深的路段,下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火,反而欲速不达。水深超过排气管,容易造成熄火;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。

  8、过水沟、水坑,保持低挡高转速,慢速通过。高速通行会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

  9、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。

  10、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路——有些车型的电脑就在防水槽底下。

  11、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。

  12、很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多注意。

  13、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。

  14、雨天驾车不要降低胎压。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。降低胎压会使轮胎触地面积变大,刹车时力量减弱,致使滑行距离变长。

  15、要做好心理调节,高温天气,人容易烦躁。而人一烦躁,就会导致开车时注意力不集中,若遇到危险情况就很难避让。出现这种状况,建议在出车前找一个安静的地方坐坐,闭上双眼深呼吸,以缓解自己不安的情绪。

  16、夏日里,驾驶员禁止穿着拖鞋或者凉拖开车,因为在发生紧急情况的时候,踩刹车拖鞋会不跟脚,这样就很有可能延误刹车时机,造成交通事故。

  17、夏季人们爱吃冷饮,但在驾车时最好能节制一些。驾车时大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去,以供应足够的养料和运走废物,这样使胃肠道血液供应暂时减少。此时如果大量摄入冷饮,会造成胃肠道血管的突然收缩,引起生理功能紊乱,从而在行车途中出现肚痛、腹泻等现象。

  18、夏日气温高,体力消耗大,中午易困。因此,要保持足够的睡眠时间以确保精力充沛。行车中如感困倦,应及时停车休息,待头脑清醒后再继续开车。

  19、由于气温高,而路面的温度更高,加之一些驾驶员高速行驶,极易爆胎。为安全起见,车辆轮胎一定要按标准气压进行充气。轮胎气压低,加大轮胎与路面的接触,易爆;气压过高,受热胀冷缩原理的制约,也易爆。

  20、雨天,视线不清,对安全行车有影响,尤其是下小雨的时候,路面光滑,磨擦系数降低。正常情况下,路面的磨擦系数为0.7左右,而下小雨时只有0.4左右,刹车时,车辆易侧滑跑偏,造成事故。雨天行车时,要降低车速,行驶中按规定车道行驶,不要来回并线,遇有情况时不要猛踩刹车,以防车辆侧滑跑偏,出车前要检查一下车辆,确保雨刷器等机件灵敏有效。雨天行车时,特别是下大雨时,要开启防雾灯,后雾灯最好也同时打开。遇有路面积水时,要探明深浅后再驾车通过。雨天在山区公路行驶,要时刻注意山体滑坡。

  二、夏季用电安全注意事项

  以下是诱发用电火灾事故的5条因素。希望大家引起重视,做到防患于未然:

  1、保险丝:所用的保险丝直径过粗,或用铁、铜等金属丝代替,起不到保险作用。应该根据家庭的用电负荷量,严格配用保险丝,保证家庭用电第一道“安全门”。

  2、电线、插座:不合格的电线和插座因其安全性能较低,电线质量差,达不到安全认证标准,易破皮、破股,使用过久或其他原因形成裸露,造成短路着火;插座结构简单,易软化、变形,导致家用电器接触不良、发生断路,从而引发火灾。

  3、家用电器:多个家用电器同时使用(如空调、冰箱、彩电、电饭煲等),用电量过大,超过电线的最大允许电流,致使电线发热着火,引发火灾事故。

  4、灯泡:用纸或布包住灯泡、灯泡靠近蚊帐、窗帘等易燃物,使用时间久了,发热起火,会造成用电火灾。

  5、切断电源:电熨斗、电炉、电热水器等家用电器用后忘记拔掉电源插头。外出、睡前或突然停电后,忘记切断电熨斗,电热毯等的电源,从而引发火灾。

  三、夏天雷雨多, 五大方面慎防被雷电击伤

  夏天雷雨天较多,此时,人们外出若预防不当就容易遭受雷击。那么,在雷雨天气里,处于室外的人们应如何预防

  躲避雷击呢?概括地说,可从以下5个方面入手:

  1、要有安全意识,尽可能地中止室外活动。可就近寻求避雷场所,如山洞、成片的房屋等处,但不宜进入棚屋、岗亭等无防雷设施的低矮建筑物。也不宜进入金属车箱内躲雷雨,更不宜躲在大树下。

  2、注意地形地貌,尽可能地远离山顶、水面或水陆交界处。每年的多雷雨时节,一定要注意远离山顶或其他制高点;如果在森林中,注意选择周围是林木、中间是空地的地方避雷;进入山洞一般比较安全,但不要靠在石洞边上。

  3、保持良好的行走状态,尽可能地消除安全隐患。不要撑金属伞柄的雨伞在雨中行走,不要接触铁轨、电线。不能在雷雨中跑动,也不宜骑自行车,更不能骑摩托车。同时,在居民区行走和避雨时,要尽可能远离建筑物外露的水管、煤气管等金属物体及电力设备。

  4、在发生或即将发生雷击时,一定要考虑采取紧急措施。雷电交加,头、颈、手处如有蚂蚁爬走感,头发竖起,说明将发生雷击,应赶紧趴在地上,并扔掉身上佩戴的金属饰品和发卡、项链等,这样可以减少遭雷击的危险。如果看见闪电几秒钟内就听见雷声,说明自己已处于近雷暴的危险地带,此时应停止行走,两脚并拢并立即下蹲,不要与人拉在,此时应停止行走,两脚并拢并立即下蹲,不要与人拉在一起,最好使用塑料雨具、雨衣等。

  5、雷雨天停打手机。专家提醒,现在上网和打手机的人很多,如果遇到雷雨天气一定要注意。雷雨天时不要上网,不要使用调制解调器或ADSL设备,最好把电脑的电源插座拔掉,另外应确保计算机有良好的接地。家用电器最好装上避雷器。不要把裸露金属线从室外拉到室内,尽量不要接听和拨打手机,普通电话也应避免在雷击时使用。因为避雷针只能保护建筑物,但对沿架空电线、电话线侵入的雷电波却无能为力。

  四、中暑处理方法

  1、迅速将患者移往通风处,头放低,解开衣服,让体温慢慢下降。

  2、可用冷水将患者身体冲湿,让其浸泡在水里,或用棉布包冰块擦拭患者身体,再为其进行四肢按摩,促进身体血液循环,让器官维持正常运作。

  3、大量给水,可以口服或静脉注射生理食盐水补充。

  4、注意患者体温下降的速度,如果体温下降缓慢,可以让患者稍微吹风,最好测量其肛温,如果温度降至38℃以下,就不要再让患者受风。可用一点大蒜汁滴入鼻孔治疗。

  5、如果患者出现意识不清、器官衰竭现象,如小便尿不出来,血压、心跳改变,皮下出血,甚至昏迷,就要赶快送医院。

  6、中暑后可用霍香6克、连翘10克、半夏10克、陈皮6克水煎服,一日一剂。

  五、火灾应急十要

  1、要早报警,报警愈早损失愈小,要牢记“119”火警电话。

  2、初起火时最易扑灭,在消防车未到之前。如能集中全力抢救,常能化险为夷,转危为安。

  3、要先救火,后搬运财物,片刻延误,易成巨灾。失火时,不宜先抢救财物,易被窒息而死或失去逃生的时机。      

  4、要沉重冷静,严守秩序,才能在火场中安全撤退。倘若争先恐后,互相拥挤,阻塞通道,导致自相践踏,会造成不应有的惨剧。

  5、下楼通道被火封住,欲逃无路时,将被单、台布撕成布条,结成绳索,系牢窗户,再用布护住手心,顺绳滑下。   

  6、邻室内起火,万勿开门,应跳入窗户阳台,呼喊救援或用前法脱险。否则,热气浓烟乘虚而入使人窒息。

  7、烟雾较浓时不必惊慌,宜用膝、肘着地,匍匐前进,因为近地处往往残留新鲜空气。注意,呼吸要小而浅。

  8、在非上楼不可的情况下,必须屏住呼吸上楼。因为浓烟上升的速度是每秒3-5米,而人上楼的速度是每秒0.5米。 

  9、逃离时,要用湿毛巾掩住口鼻。也可用水打湿衣服、布类等掩住口鼻。带婴儿逃离时可用湿布轻蒙在头上,一手抱着,一手抓地逃出。

  10、逃离前必须先把有火房间的门关紧。特别是在住户多的大楼及旅馆里,采用这一措施使火焰、浓烟禁锢在一个房间之内,不致迅速蔓延,能为本人和大家赢得宝贵时间。

  六、扑救化学危险品火灾的基本战术

  1、加强第一出动,以快制快。要根据化学危险品的理化性质调动相应的足够灭火或抢险救援力量,统一指挥部署,迅速展开战斗行动,及时排除险情和有效地扑灭火灾。

  2、正确选用灭火剂。大多数易燃可燃液体都能用泡沫扑救,其中水溶性的有机溶剂则应用抗溶性泡沫。可燃气体火灾可用二氧化碳、干粉、卤代烷(1211)等灭火剂扑救。有毒气体、酸碱液可用喷雾或开花水流稀释。遇火燃烧的物质及金属火灾,不能用水扑救,也不能用二氧化碳、卤代烷(1211)等灭火剂,宜用干粉或沙土覆盖扑救。轻金属火灾可采用7150轻金属灭火剂。

  3、堵截火势,防止蔓延。当燃烧物品部分燃烧,且可以用水或泡沫扑救的,应立即布置水枪或泡沫管枪等堵截火势,冷却受火焰烘烤的容器,要防止容器破裂,导致火势蔓延。如果燃烧物是不能用水扑救的化学物品,则应采取相应的灭火剂,或用沙土、石棉被等覆盖,及时扑灭火灾。

  4、重点突破,排除险情。火场如有爆炸危险品、剧毒品、放射性物品等受火势威胁时,必须采取重点突破,排除爆炸、毒害危险品。要用强大的水流和灭火剂,消灭正在引起爆炸和其他物品燃烧的火源,同时冷却尚未爆炸和破坏的物品,控制火势对其威胁。组织突击力量,设法掩护疏散爆炸毒害危险品,为顺利灭火和成功排险创造条件。

  5、加强掩护,确保安全。在灭火战斗中,要做好防爆炸、防火烧、防毒气和防腐蚀工作。灭火人员要着隔热服或防毒衣,佩戴防毒面具或口罩、湿毛巾等物品,并尽量利用有利于灭火、排险的安全的地形地物。在较大的事故现场,应划出一定的“危险区”,未经允许,不准随便进入。

  6、清理现场,防止复燃。化学危险物品事故成功处置后,要注意清理现场,防止某些物品没有清除干净而再次复燃。扑救某些剧毒、腐蚀性物品火灾或泄漏事故后,要对灭火用具、战斗服装进行清洗消毒,参加灭火或抢险的人员要到医院进行体格检查。

  7、指挥员要针对各种化学危险物品的理化性质,现场态势,充分利用固定灭火设施和建筑消防设施,采取有效的工艺灭火手段和战术对策,合理使用兵力,实施正确有效的指挥。

  七、配送车辆加油站卸油操作规程

  1、油罐车进站后,驾驶员应在卸油人员引导下进入规定卸油区域并熄火.

  2、检查卸油区和油罐车安全设施是否齐全有效,确保卸油区周围无火种、无其他无关人员和车辆。

  3、将导静电接地夹接在油罐车卸油口的金属部位上,让油罐车静置15-20分钟,防止静电失火。

  4、驾驶员应与计量保管员核对油库油品随车运单、内部调拨单以及油品规格、名称后与计量保管员共同完成计量验收。

  5、在卸油前,应检查铅封是否完好。

  6、质量验收。驾驶员应和质量监督员同时检查油罐车内油品的色泽和气味及有无积水和杂物,发现异常,应立即上报有关部门。

  7、卸油操作。驾驶员和油品接卸人员应按照要求连接卸油管,做到接头结合紧密,卸油管自然弯曲。在卸油过程中,驾驶员不得远离现场,应集中精力监视卸油管线、相关阀门和过滤器等设备的运行情况,随时处理可能发生的问题。卸油完毕后,驾驶员和油品接卸人员应共同登上罐车确认油品是否卸净,直到罐底油品全部放净,关好阀门,拆卸连接管线,盖严油罐车罐口处的卸油帽,拆下静电导线。

  8、在保管员处填写并核实油品验收计量入库单后,驾驶员和卸油人员共同签字确认实收数量。然后在加油站人员引导下,驶离加油站。