焦化装置设备防腐

　　随着原油中硫含量的增加，对设备的防腐提出了更高的要求。某焦化装置的硫分布如图2—21所示。

　　1．设备及管线防腐

　　焦化反应温度高达500℃左右，是炼油厂中高温硫腐蚀最严重的装置。高温硫腐蚀主要发生在加热炉管、分馏塔底部及焦油箱、以及连接上述设备的管线等高温重油部位。焦化反应中生成的氨、硫化氢和氯化氢等，对分馏塔顶以及富气系统容易发生硫腐蚀。

　　根据《加口工高硫原油重点装置主要设备设计选材导则》(SH／T 3096--1999)的要求，延迟焦化装置重点部分管线应按表2—65a材质选取。

  　　(1)低温度HCl—H₂S—H₂0腐蚀。随着原油性质的变差，含硫量越来越大，分馏塔顶油气线、顶循环线及冷换系统中HCI—H₂S—H₂0腐蚀现象也随之不同程度的增加。为了减缓该设备、管线的腐蚀，大部分炼厂采用在分馏塔顶注氨的措施，氨水与HCl、H2S中和反应后去分离罐沉降，然后再去污水汽提，这样可以减少硫化氢腐蚀和铵盐结晶。

　　(2)S—H₂S—RSH腐蚀：360℃左右的蜡油中的S—H₂S—RSH极易使管线产生腐蚀。加热炉的辐射人口管线和出口管线及转油线均易产生S—H₂S—RSH腐蚀。由于材质和腐蚀的原因，某炼油厂曾发生过穿孔着火事故。故必须加强检查以及采用提高材质等级的措施来减缓腐蚀。

　　(3)烟气的露点温度腐蚀

　　①腐蚀部位、机理和影响因素

　　露点腐蚀出现在焦化加热炉的热载体管、注水管上。腐蚀形成的原因是燃料中含有的硫化物，燃烧后产生S0₂，S0₂与氧进一步作用生成S0₃，在管子低温表面上与H₂0化合生成H₂S0₄。露点腐蚀的反应式为：

 　　影响露点腐蚀的因素有：

　　9．H₂S0₄的浓度，包括原料的含硫量、烟气中氧含量、水的含量；b．换热面的温度。

　　②预防露点腐蚀的方法；

　　a．提高烟气温度和热载体人炉温度；b。选用抗低温露点腐蚀材料；c．使用低硫燃料，控制入炉空气量。因为影响H₂S0₄浓度的关键组分是S0₃；d．减少管壁积灰及停炉其间的湿度。因为灰垢易产生静电吸附，使S0，富集在炉管外壁上，必须定期对炉热载体管进行吹灰；e．提高焊接质量，消除应力腐蚀。

　　(4)温差应力

　　温差应力是焦炭塔产生裂纹与变形的主要原因。焦炭塔使用时间长，在高温、高含硫渣油条件下运行，塔壁受到高温硫的腐蚀，但因塔壁通常附有一层牢固而致密的焦炭形成保护层，隔开了腐蚀介质，因丽一般腐蚀不明显，但塔内介质波动和高压水造成冲刷则加剐腐蚀。因此，新建焦炭塔材质大多采用复合层。装置的生产虽然是连续性的，但焦炭塔在一个循环周期内生焦和除焦，周期性的从常温到500℃的冷热循环操作，形成温差应力，引起显著的周期性应变，因而导致焦炭塔塔壁鼓胀变形、塔裙与塔体间焊缝开裂及堵焦阀焊缝开裂。

　　2．设备管线防腐应注意以下几点

　　(1)注意材质的使用，严格按照标准选用材质，甚至提高材质的选用标准，才能保证设各安全。

　　(2)加强压力容器及管道的防腐工作。

　　(3)做好计划，定期对容器及管线进行检查。在生产时加强对重点部位的腐蚀监测工作。

　　(4)由于硫组分富集吸收系统，此部分的腐蚀十分严重。停工吹扫时，应对分馏塔、吸收系统及汽池柴池换热器进行化学清洗，可减轻硫嘱蚀。

　　(5)停工吹扫完后，对容器、塔器进行全面检查。对加热炉炉管、高温重油管线、汽油柴油管线进行测厚、打光谱，有问题的管线及时更换。