根据矿生产需要，现决定开三队在中东一老调车室对面进环形水仓一个。为确保安全施工和工程质量，特编制以下安全技术措施：
一、施工位置：
一水平双轨巷（开口位置现场标定）。
二、扩修断面尺寸及工艺要求：
1、巷道断面为半圆拱型，采用“锚网、索+喷浆”复合支护。两侧水仓通道长12m，水仓长24m。施工后巷道净下宽4000mm，净高3600mm（联络巷不含200mm厚地坪）。锚杆规格：********22X2500mm等强锚杆，间排距600mmX600mm，铺金属菱形网。网搭接100mm，每200mm连1扣，呈“三花”布置。锚索为?17.8X8000mm锚索，间排距1500mmX1500mm，喷浆厚度100mm，水仓通道开口分别打3根锚索，用于加固巷道。
2、泵房通道地面比大巷底面高200mm，通道内打200mm厚C20混凝土。通道内水沟比大巷水沟底面高50mm，水仓通道水沟规格：深X宽=800mmX400mm，240mm厚砖墙，粉面压光。
3、水仓规格：长X宽X深=20000mmX2180mmX1600mm砌墙前，先对底部打锚杆、铺金属网，然后浇筑200mm厚混凝土打底再砌240mm厚砖墙，砂浆比例1：3，勾缝，抹面压光，由南向北按照-4‰坡度挂线砌筑。（见《中东一通风系统改造水仓施工图》）。
4、施工严格按照生产地测部门确定的中腰线进行。
三、施工方法
1、该巷道按测量部门给定的中腰线严格按要求施工，周边炮眼布置在巷道轮廓线上，眼距为300mm，炮眼间均匀布置空心眼，二圈眼距为400mm、二圈眼到周边眼的距离为300mm。周边眼采用单段正向装药结构，串联联线，封口炮泥长度不少于300mm，装药时各炮眼都必须用炮泥封满填实。
2、严格执行“一掘一喷、两掘一挂”制度，即每掘一个循环进行一次初喷，初喷厚度为70mm，每掘两个循环进行一次挂网，挂网最大滞后距离为2m，复喷距迎头最大距离5m，一个循环不超过1.5m。
3、水沟砌筑前，要挂好线。每隔5～7m要加木撑杆（厚度和宽度均为30mm,长度为380mm），以防发生偏移。拌混凝土用水必须采用中性水，严禁用污水、酸、碱性水。水沟、水仓砌墙不得出现蜂窝、狗洞、麻面，以表面出现灰浆没有气泡为标准，混凝土强度不低于C20。
四、支护顺序及要求
巷道永久支护顺序：初喷、打注锚杆、锚索，挂网、复喷成巷。
1、巷道永久支护
1）采用锚网、索+喷射砼支护。其中，两帮底脚锚杆按-60°打注，其它锚杆与岩面或巷道轮廓线垂直, 每根锚杆使用一块锚固剂端头锚固。用锚杆安装机安装，快速锚固剂凝胶时间为41～90s，3～5min后上紧托盘，紧贴岩面，锚杆外露丝长30～50mm，安装后15min锚固力≥85kN。锚索与巷道轮廓线垂直，每根锚索使用90（400****500）快、中速锚固剂锚固，锚索头外露长度300mm。锚固安装后锚固力≥200 kN。
2）金属网安装时必须紧贴巷道岩面，网片齐直，然后压上锚杆托盘拧紧螺帽，锚杆的外露长度30～50mm。
3）终喷喷射100mm厚的C20砼，其配合比为水泥：沙子＝1：2（重量比），水泥采用P.C32.5普通水泥，沙子采用中粒河沙，水灰比均为0.4～0.45。不得出现蜂窝麻面、赤脚穿裙现象。
4）水沟打底砌筑采用C20砼，其配合比为水泥：沙子：水＝1：2.2: 0.6，（重量比），水泥采用P.C32.5普通水泥，沙子采用中粒河沙。
2、临时支护
“锚网、索+喷浆”工艺采用初喷C20砼70mm作为临时支护。
五、安全技术措施
1、开三队每班施工必须安排一名跟班队干，对当班安全及工程质量全面负责。
2、每班施工前必须对施工地点仔细检查，处理好一切不安全因素，方可进行作业。
3、施工中必须有跟班队长在现场负责指挥，注意观察顶板及周围支护情况，发现问题及时处理。
4、每班施工前由班组长亲自安排专职把口人员，负责施工点把口警戒工作，并挂爆破警戒牌。每次爆破前后，班组长必须亲自清点人数，核对准确无误方可下达起爆命令，放炮员接到起爆命令吹3遍哨子，至少再等3—5s方可躲在掩体下进行起爆。把口警戒地点：通往1#翻罐笼、副井底、双轨巷通往中东一轨道大巷两头），警戒距离为距施工点150m外安全地点。
5、严格执行“开车不行人，行人不开车”和“开车不作业”制度。运一队车辆确需通过施工区域时，运一队专职协调人员必须先与开三队跟班队干联系，经同意且人员全部躲入水仓巷安全地点或机车室安全地点后方可行车防止运一队倒车或车辆掉道发生运输事故。
6、施工前，必须将爆破点前后电缆取下用直径4吋铁管子套好，再用50mm厚木板、旧皮带防护好。
7、由于该地段位于轨道巷，施工人员必须注意人身、工具及导体严禁触及明线；必须保持作业点前、后各5m明线由运一队先行掐掉后方可施工。
8、人员经过轨道巷必须先行瞭望，走行人道，工具顺巷道方向拿好，做到“一站、二看、三通过”。运一队车辆通过时必须鸣笛慢行。
9、正常作业巷道两头各100m外开三队必须严格执行把口警戒制度，非经开三队现场班组长给把口人员发出明确通行信号，严禁车辆通过施工区域。
10、加强顶板管理。够排距必须先打注锚杆，并按本措施要求使好临时支护。工作中严格执行敲帮问顶制度，每隔15min及每道工序进行前班组长必须安排有经验的老工人进行敲帮问顶。现场要配齐长柄工具、大锤等各种工具，找顶时找顶人必须站在安全地点。保证后退路线畅通，并做到一人照明，一人操作。
11、打眼前要将风水管与风钻接头接牢，打眼过程中要注意是否松动，发现松动及时处理，两台以上风钻打眼时避免上下重叠交叉打眼，以免断钎伤人。
12、打眼前，将迎头用手镐找到岩石硬茬，画好巷道轮廓线，布置好炮眼位置，绝对不允许接残眼打眼。
13、爆破每次不超过6个眼，每眼装药量不超过1节，眼深不低于0.6m，并用炮泥封满填实。
14、瓦斯浓度≥0.5%，严禁爆破。爆破母线必须拉够100m以上，并在掩体下进行爆破。
15、每响一炮，待炮烟出净后，由班组长同爆破工同时进入迎头并由外向里检查顶板两帮支护情况，并将耙斗机地锚用锚杆先用长柄工具放下危岩活石，由外向里对爆破打活的锚杆进行整改合格。爆破员同时要缠好母线，并检查有无拒爆，必须按规定处理拒爆。
16、打注锚杆时，锚杆距迎头大于900mm时，正前应先加打至少3根?160mm戴帽点柱再进行。
17、装碴时，必须将空车用阻车器固定牢靠。装车时，要注意工作地点周围的电缆、管路，以防碰坏。不要装的太满，不得超过车帮及车上沿及活搁。遇到大块矸石必须破碎，用大锤破大块时，迎面及周围禁止有人，以防掉锤或碎石飞溅伤人。车辆通行时人员必须在调车室、水仓巷安全地点躲避，防止车辆掉道发生挤伤事故。
18、运一队车辆通行时必须提前通知开三队现场施工人员，待所有施工人员进入调车室、水仓巷安全地点躲避后方可鸣笛缓慢通行，防止车辆掉道发生挤伤事故。
19、喷浆前，将风水管路、输料管摽牢安全可靠，并用彩条布包裹好电缆管路等，防止溅上砂浆。班组长、电工要经常检查风水管路输料管连接情况，以防管路脱节伤人。
20、喷浆用料比例为: 灰：沙子=1：2.5，速凝剂的掺合量为水泥的3—4%,水灰比为0.45。
21、 喷浆时喷头应垂直受喷面，喷头距受喷面不得大于1.5m，喷头呈圆形或椭圆形轨迹做螺旋式缓慢移动。严格控制水灰比和风压及速凝剂的用量，尽可能减少回弹。喷层厚度不得小于50mm，并保证成形美观，喷层密实，无赤脚、穿裙现象。
22、喷浆时，喷头严禁对人。软管用双股φ3mm铁丝绑扎和拉紧，堵管时采用敲击法疏通同时应放直输料管，风压不大于0.4Mpa，并双手按住喷头，喷头前方严禁站人，喷浆机发生故障时，必须停电处理，送电前要与有关人员联系好。
23、喷浆施工点前、后10m范围铺上旧胶带，以便收集回弹料，回弹率不得超过20%。
24、喷浆前，将喷射现场的矸石、杂物清理干净，接好输料管、风水管，输料管不得有急弯，接头严密，不得漏风。
25、喷浆前电工必须提前检查喷浆机是否完好，送电空载运转，紧固好摩擦板，不得出现漏风现象。
26、喷射人员要佩带齐全有效的劳动保护，防止砂浆溅伤人员。
27、喷射顺序应先墙后拱，从墙基自下而上进行，喷枪头与受喷面应尽量保持垂直，喷枪头与受喷面的垂直距离为0.8m—1.0m。
28、喷射过程中，根据出料的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少。一次喷射混凝土厚度50—60mm，并要及时复喷，复喷间隔时间不得超过2 h，否则应用高压水重新冲洗受喷面。
29、喷射工作结束后，一次喷射完毕，应立即收拾回弹物，并应将当班拌料用净。
30、开机时必须先给水、后开风、再开机、最后上料，停机时要先停料，再关水，停风，最后停机，喷射工作开始后严禁将喷射枪头对准人员，防止发生意外。
31、喷射操作由2名工人配合进行，射手抱喷头进行操作，副手观察喷射情况和进行安全监护。
32、射手掌握好喷射角度，喷嘴力求垂直岩面，喷墙时其喷射角度以下俯10°—15°为宜，喷射拱顶时其最小仰角为65°
33、采用划圈喷射法，既喷出料以一圈压半圈，呈螺旋状沿横向由下向上，反复运动，圈径以200—250mm为宜。
34、打锚杆前，要先观察围岩，处理不安全因素，定好眼位，钻机打眼时，要扶稳钻机，先升气腿，使钻头顶住岩面，确保开眼位置正确。
35、开钻时，操作者要站立在操作长臂长度以外，分腿站立，保持平衡。先开水，后开风。开始钻眼时，用低转速，随着钻孔深度的增大，调整到合适转速，直到初始锚孔钻进到位。
36、安装、锚固锚杆时，先将树脂药卷用锚索送入孔底，再用锚杆机进行搅拌，要边推进边搅拌，前半程用慢速，后半程用快速，搅拌时间约40s。停止搅拌后要保持锚杆机的推动力约60s方可缩下锚杆机。
37、锚杆预紧力矩不低于200N.m，如发现锚固不合格，必须补打合格的锚杆。
38、施工脚手架必须焊接牢固，平台用80mm厚松木板搭建，扒钉钉牢，再用8#丝与脚手架拧结牢靠、平稳，通车前及作业结束及时拆掉。
39、作业人员必须严格按照操作规程要求佩戴质量完好的保险带，保险带与人身及顶部必须固定牢靠。班组长每班施工前必须提前检查保险带质量及使用固定情况，落实到位再生产，
40、施工点碴必须及时清净，道面、道心及两侧不得有碴块及杂物，否则严禁行车。
41、人工卸料、拌料、运料必须叫应好，并注意好来往行人及施工人员，人身、长物料、工具及导体物料不触及明线。
42、施工点下风侧必须安装2道覆盖全断面的喷雾装置，并保证作业时能够正常使用。
43、所有施工人员必须按规定佩戴齐全有效的劳动保护用品，扎紧袖口、裤管，施工做好互配合，瞻前顾后，做好自主保安和相互保安。矿灯正常使用时间不低于11h。
44、严格执行精细化物料管理，做到定置定位，挂牌管理，严禁乱扔乱放。每班结束后必须将工作地段上、下10m的环境卫生清理干净，物料码放整齐。
45、风机安放在进风侧距开口不低于10m处，风机支设距地面不少于300mm。无风筒侧悬挂一部便携式瓦斯检测仪，距离正前不超过5m，距离顶部300mm，帮部200mm。严格执行爆破挂牌站岗制度，必须在规定的位置派专人负责警戒，并切实负起责任，禁止人员及车辆进入警戒区域。
45、风筒距离正前不得超过5m，吊挂平直，逢环必挂。风筒距离顶部300mm，帮部200mm。
46、使用耙斗机注意事项：
1)装岩前必须在矸石洒水或冲洗顶、帮；
2)铲车机司机在工作时，必须注意前、后、左、右人员的安全；
3)耙斗机尾绳轮必须固定牢固；
4)耙斗机在装岩前，必须把机身固定牢靠。严禁在耙斗运行范围内进行其它工作或行人。斜坡使用耙斗机时，必须有防止机身下滑的安全措施；
5)耙岩前，司机应对机械及电器系统进行全面检查，发现故障及时排除或找机电维修工进行处理，禁止机器带病作业；
6)斜坡使用耙斗机时，必须设有防跑车的保险装置。移耙斗机时，必须用绞车牵引，向上移时，其下方不得有人；向下移时，其前方不得有人；
7)耙斗机耙装过程中，如遇耙斗受阻时，不可强行牵引耙斗，应将耙斗退回再耙；
8)司机操作时，不可同时将两个操作把手拉紧，以防耙斗飞起；
9)当耙斗的出绳方向与耙斗的中心方向夹角过大时，司机应在出绳的对侧操作，以防耙斗窜出溜槽伤害司机；
10)耙斗在拐弯巷道耙装时，必须清理好机道，并有专人指挥和信号联系；
11)严禁用手扶和碰撞运行中的钢丝绳或牵引链，以防伤人；
12)机器在使用过程中发生故障时，必须停车，切断电源，进行处理；
13)耙斗机工作完毕后，应将操纵手把放到松闸位置，切断电源，卸下操纵把；
14)装药时应停止机械运动。放炮前应将耙斗机拉到溜槽上，切断电源，将耙斗机的电缆、按钮挡好。耙斗机应退至距迎头10m以外的安全地点；
15)耙斗机工作时，溜槽上要设挡栏，以防钢丝绳甩出伤人。
47、溜子司机注意事项：
1）、溜子铺设要平直，接班后要对溜子进行以下几个方面的检查：
①各部螺栓是否齐全、紧固；
②液压联轴节是否缺油，防护罩是否齐全；
③操作按钮是否灵活、可靠；
④信号按钮是否灵活、可靠；
⑤大小链是否松紧适宜；
⑥变速箱是否缺油。
以上各项如果检查出问题，要及时处理，严禁带病运转。
2）、将开关柄打到送电位置，对溜子进行反正转检查。
3）、司机接到开溜子信号后，要先点一下溜子，如果没有异常情况，再按启动按钮，使溜子进行运转。
4）、在正常情况下接到停车信号，多部溜子要按从迎头往外，逐台停止运转。启动时，从外往里逐台启动的原则进行。若遇紧急情况，必须立即停止运转。
5）、在运转中，司机精力必须集中，发现断链子，立即停车进行处理。
6）、在运转中，发现不正常声响或异常情况，要停溜子找出原因。
7）、停溜子后交接班时，要将开关手柄打到零位，对溜子在运转中出现的可疑情况要交待清楚。
8）、停溜子后，司机要清理溜子头及两侧的浮岩。
48、本措施抄送运一队一份，由其向相关人员贯彻。
49、 本措施必须向所有施工人员详细贯彻，并履行签字手续。