交通的出现是与车的使用密切相关的。人类最早的车据考是出现于我国的夏代,而我们现在能够看到的最早的车的形象是商代的:在商周时期的墓葬里,其车子的遗残物,表现为双轮、方形或长方形车厢,独辕。通过复原看到的古代车形,与当时的甲骨文、青铜器铭文中车字的形象相似。古埃及和亚述(古代东方的奴隶制国家,公元前605年灭亡)是外国最早有车的国家。在西方,16世纪前车辆并不发达,仅有少量的载物用车,直到17世纪以后,西方才普遍使用车辆。
人类交通工具的第一次革命,是汽车的发明。谁第一个发明汽车?法国人和德国人一直争执不下。从引擎的研制来看,似乎法国人较先。法国人雷诺于1860年发明了汽车引擎,而德国人奥多则于1886年才发明汽油混合燃料引擎。但德国第一部汽车于1886年正式注册,它是由卡尔·本茨制造并取得专利权的。汽车的出现表明:人类几千年来依靠兽力拉车的时代行将结束。
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在早期人类用人力或畜力作为交通动力时,交通安全问题并不突出。但是,到了汽车时代,情况就大为不同了。汽车的出现,使人类的交通与运输进入了高效与文明时代。但是,伴随的汽车交通事故成为人类社会人为事故最为严重方面。因此,在汽车应用一开始,交通安全法规就成为必不可少的“保护神”。?
据考,世界上最早的交通法规是美国交通学专家威廉·菲尔普斯·伊诺制定的。?
1867年的一天,9岁的伊诺在马车里目睹了纽约市一个十字路口交通堵塞达30分钟之久,留下了很深和印象。以后他常跟家里人到欧美去旅行,每到一处,就观察当地的交通秩序,考察交通事故问题,并写下了大量的笔记。1880年,他在报刊上发表了两篇颇有见地的论文。从而引起人们的重视,之后纽约市的警察局决定请他出面制定交通法规。
他在整理了自己的考察笔记基础上,起草了世界上第一个交通法规——《驾车的规则》,其条文1903年在美国正式颁布,由此把美国的汽车交通带入高效安全的世界。从此,世界各国积极仿效。交通法规随着交通事业的发展而发展,其法规体系日益完善和趋于合理。
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