液化石油气事故现场处置

　　易燃可燃、有毒有害的液体和气体（液化气体），遇湿遇空气燃烧等危险化学品，一旦泄漏或发生火灾爆炸事故，会导致群死群伤、污染环境、经济损失严重、政治影响恶劣，危害投资环境和社会稳定。

　　公安消防部队是处置危险化学品灾害事故的主力军，全力做好事故防范工作，组织处置对策的技、战术研究，重视装备的配备、制订应急处置预案，加强针对性的训练和演练，对减少此类灾害事故的损失有着非常重要的作用。

　　民用液化石油气泄漏事故的处置

　　出喷雾水枪破拆开门、防止产生火星；无论是白天或晚上不得启闭电器开关；禁止使用防爆照明和通讯器材；关闭角阀或迅速实施止漏措施（肥皂头、包布等）；开启窗户通风对流；观察下风窗口的流向，作出安全评估和采取相关的告戒措施；门开启后可以停水，防止楼面和下层积水造成水渍损失。

　　民用液化石油气火灾事故的处置

　　1971年虹口中队在处理一起民用液化气火灾中，将漏气的钢瓶放在一条小弄堂内用肥皂头止漏，泄漏的液化气随风在弄堂内飘移，又时值高温季节，人们穿单薄，围观群众很多，遇明火发生爆燃，造成72人烧伤，2人抢救无效死亡，教训十分深刻。因此，消防中队在扑救民用液化气火灾事故时必须做到以下几点：

　　向设置钢瓶位置的窗口内适量射水冷却；破门进入前作为射水准备；破拆后利用掩蔽体射水；再逐步深入对钢瓶射水冷却；关闭角阀立即疏散出火区；用肥皂头临时止漏；将钢瓶放置于通风好的开阔地并有人看管，无法止漏应重新点燃，并使火焰处于下风；送灌抽出残液作最后处理。

　　单位液化石油气泄漏事故处置

　　上海消防部门规定，单位使用5瓶15kg以上和2瓶50kg以上液化气钢瓶，必须单独设置瓶库，串连集气供给，安装简易喷淋，顶棚使用轻质材料利于泄压。1998年5月1日，某消防中队在处置一酒家液化气事故中，因自身防护和掩护措施不到位，液化气发生爆燃，致使3名战斗员轻度烧伤。所以，处理类似事故，公安消防到场时一般有两种情况。

　　1、爆炸或爆燃已经发生，火势已被自救扑灭，但泄漏仍在继续，其基本措施是：

　　公安消防要迅速划出警戒区域；疏散现场无关人员；控制下风或侧下风火种和用电设备；消防员穿着全棉内衣，做好全身防护准备；在水枪掩护下向事故点进发；关闭分阀、总阀、角阀止漏；关阀无效时逐一拆卸并实施止漏疏散处理，全部工作都应在水雾保护下进行。
2、 爆炸或爆燃发生后形成稳定燃烧。由于未装水喷淋或喷淋设施被破坏，燃烧直接作用于钢瓶本体或相邻钢瓶，钢瓶爆炸的危险随时会发生。因此，灭火战斗必须严格按相关的要求实施，决不能盲目行动。战斗展开中：（1）尽可能寻找掩蔽体远距离向着火点射水；（2）每一支水枪不要多于2人；（3）每一支水枪出水约1分钟后，情况比较稳定，其余水枪可迅速推进到事故点；（4）用雾状火对钢瓶充分冷却，火势会在冷却中自然熄灭；（5）关阀止漏应在水雾中进行，同时迅速控制下风和侧下风，疏散人员和控制火种；（6）停止射水检查关阀止漏情况；（7）无法止漏应继续喷水，逐一拆卸，逐一止漏，再转移到安全的场合。

　　储罐单位液化石油气泄漏事故处置

　　储罐单位分两种：一是液化石油气使用单位，一般是几立方米到50立方米；二是液化石油气专业储存单位，有卧罐和球罐、罐多量大、消防设施完好，这种泄漏事故的处置十分复杂和危险，如判断不准，组织不严密，措施不到位就会发生恶性伤害事故，公安消防指挥员应准确判断灾情，及时作出处置方式的安全评估，安全评估主要依据以下方面：充分估算已经扩散的范围；向知情者了解泄漏口的大小和形式；事故罐的储量；风力的大小和气压情况；下风和侧下风区域的情况。

　　根据上述几个方面，评估的结果一般应得出两种结论，一是可以实施止漏作业；二是及早点火引爆，以避免更大的危险，然后再实施冷却、灭火、止漏。

　　可以实施止漏作业的3个条件：

　　（1）可以有效地疏散下风和侧下风的人与车；（2）可以断绝下风和侧下风的火种、用电设备等任何足以引爆的火种和能量；（3）可以控制泄漏量在估算的安全区域内。

　　止漏行动的具体部署和措施如下：迅速实施警戒；疏散人、车并断绝所有火种；单位消防控制中心处于上风时应及时启用水喷淋系统；已经到场和增援途中的消防车应：（1）坚持选择上风侧上风方向的道路行驶；（2）坚持停靠上风侧上风方向的水源；（3）坚持在明确总指挥意图后实施展开；（4）坚持选择上风或侧上风方向的通道铺设水带线路；（5）坚持在上风侧上风建立分水和水枪阵地；（6）坚持在采取有效的安全防护条件下进入气体扩散区域实施止漏作业。

　　止漏作业应事先充分估计到所用的器材一次到位；深入到气体扩散区域内的人员必须贴体穿着全棉衣服，戴上头罩和手套，再外加防毒衣和空气呼吸器；作业人员应使用不发火工具，做好防止产生静电和磨擦产生火星的各种可能性的预测；作业人员必须精干，并登记进入，根据用气量，规定返回时间；一旦进入气区应有效实施梯队掩护，直至进入水喷淋区域；掩护水枪应从不同供水线路接出以防供水中断；储罐单位都应与单位操作工共同实施；视具体的堵漏条件，一般情况下应防止人员冻伤，防止结冰将消防员的穿着冻结，这种情况下也十分危险的；堵漏任务完成后，要重视处溢气雾的流向，上风和侧上风应设置一定的水雾水枪予以控制和向上托起，使气雾有序朝下风或侧下风安全一阔地自然消散；明显的液化石油气气雾被驱散后，要对低洼处，下水道内等继续喷水，最后进行测爆，待确定安全后，才能解除警戒区域；救灾活动期间要对内部与外部的照相、摄像、电台、手机、照明使用者加强管理，以防不测。

　　及时点火引爆的先决条件是：

　　无法有效地疏散下风和侧下风的人与车；无法断绝下风和侧下风火种和停用电器设备设施；无法控制漏泄气雾的扩散范围。

　　及时点火引爆的指挥权限制；一般情况应有支队以上指挥员决策，情况紧急时也可由中队指挥员决策。点火引爆之前的准备工作：
将人员撤离至距气雾区域一定的安全距离范围内；消防车辆与人员应集结上风和侧上风区域并停靠水源，做好战斗展开的准备；明确各车辆供水形式与任务，包括水带铺设线路，向泄漏口火点及邻罐实施冷却的分水阵地等；充分估算实际水源状况和冷却用水总量。

　　及时点燃引炸的方法：（1）发信号弹；（2）燃放烟花；（3）投掷火种等方式。点燃引爆形成稳定燃烧后：（1）外围消防车可以向内移动，占领区域内的可用水源，此时已不存在风向的要求；（2）冷却水量比较充足，应迅速实施堵漏：

　　1、 压力较低时可直接灭火堵漏；2、导流或火炬放空泄压，待时机成熟后再灭火堵漏；

　　2、 保持稳定燃烧，待压力下降后再灭火堵漏；4、按堵漏要求，做好安全防护工作；5、事前应准备好点火棒，一旦冷却水流将火意外熄灭，应重新点燃；6、止漏结束后继续保持不间断水雾保护，直至将火势扑灭后在止漏过程中泄漏的液化气全部自然消散为止；7、待测爆检查视为安全后逐步停止射水；8、全部停水后检查止漏情况的完好；9、检查事故罐和相邻罐的安全状况。

　　槽车（汽车、火车）液化石油气泄漏事故处置

　　汽车和火车液化石油气槽车在行驶途中发生意外事故，一般情况下槽罐本身破裂的情况不太可能，多半是槽罐开口、槽罐附件上的管道、法兰、液位计等处泄漏，事故可以造成泄漏起火和泄漏不起火两种。第一：泄漏不起火是一种十分危险的情况，尤其是汽车槽车，当事故造成大流量泄漏，并符合储罐区的泄漏三个无法的情况应果断点火，保持其稳定燃烧，只要冷却水枪及时到位，一般不会发生意外，此类点火行动可由中队指挥员直接决策。如关阀止漏条件具备，亲阀止漏即可熄灭火势，然后再起吊转移。如泄漏口位置于下部，根本无法实施关阀止漏，一般以抽提转输为主，但要控制好泄漏气体的流向，在确保安全的前提下，待剩量较少时，再起吊，在起吊、止漏期间必须保持全掩没冷却水雾保护，防止起吊、止漏作业中发生意外。泄漏量较小，应在水雾掩护下实施关阀止漏、起吊、转移。第二：事故造成泄漏并起火，这种情况一般比较安全，关键取决于冷却水量是否跟上，同时注意安全阀动作情况，如安全阀开始泄压，同时燃烧，表明燃烧热量作用于槽车体，内部压力剧增，应加大冷却水量，然后再根据泄漏口情况适时灭火、关阀止漏、起吊和转移。

　　槽罐爆炸的基本特征是：（1）安全阀喷出的火焰由红变白；（2）声音由响变尖；（3）罐体颤抖。此时指挥员应当机立断，果断、迅速、徒手撤离。