如何增强员工的安全意识？潍坊港务局实行的风险抵押金制度为港口、为员工筑起了一道坚不可摧的安全墙。截至目前，该港没有发生一起员工伤亡事故和其他意外事故，港口运营形势良好。
在港口如林的山东岛，潍坊港是个不起眼的“小不点”；然而，它却创造了同行刮目相看的效益。原因何在？局长于信元对记者说，关键是抓住安全的“牛鼻子”不放。为把安全工作横到边、纵到底、不留死角，2000年，他们采取了风险抵押金制度。从全局每个干部员工的每月工资中直接扣发100元作为安全风险抵押金，规定：如果年底无事故发生，抵押金全部返还个人；如果发生责任事故，除扣发全部风险抵押金外，还要承担其他相关责任。低押金的实行，使员工们真正意识到了“保安全就是包效益保饭碗”，从而形成了“人人讲安全、层层抓安全、事事保安全”的良好氛围。
违章指挥、违章作业、不遵守规章是港口生产的大忌。去年有一吊车手在装货时将人吊上吊下，虽未造成事故，但严重违反了安全操作规程。港口局给予该同志下岗7个月的处罚。于信元局长感慨的对记者说，近0几年发生的重特大事故，关键一条就是不尊重科学、违章指挥、违章作业。为此，他们采取了一系列措施，一是加强安全教育，定期进行安全技术考核；二是抓技能培训，提高操作水平。目前该港的员工大多做到了持证上岗；三是完善操作技术规范，并印制成册。
安全生产要以预防为主。首先要树立“安全只有起点没有终点”的意识，做到常抓不懈；杜绝了安全工作“讲起来重要、做起来次要、关键时候不要”的“两张皮”现象。其次健全制度，做到严抓细管。在完善《船舶安全生产管理与检查制度》、《明火作业、易燃易爆品管理制度》、《不同季节的航区、灾害性天气航行安全规定》等基础上，又出台了安全生产责任、隐患整改与跟踪、一票否决等“十项制度”。第三正视事故隐患，制定防范措施。针对港口存在的带有普遍性的事故隐患，他们制定了一系列事故隐患应急处理方案，做到了心中有底。第四加大投入，把不安全苗头消灭在萌芽之中。投资300万元，新购置了一系列安全设备。
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