连杆和连杆螺栓的检修

　　(1)连杆大头的分解面磨损或损坏较轻时，可用研磨方法磨平或用砂布打光。修整后的分解面应保持相互平行，无偏斜；用涂色法检查，接触点应均匀分布并不得少于总面积的70％。若分解面的磨损和损坏较重时，可用电弧焊焊补后机械加工来修复。焊补分解面时，应分次进行。每次焊补的厚度不得超过1．5mm；每焊完一层，应冷却到环境温度时再焊下一层，以免温度过高使连杆发生变形；此外，在焊下一层时应将上一层的焊渣等清除干净，焊层的总厚度最好在5mm左右。

　　(2)连杆大头的变形，多由于轴瓦口面突出过高所致。若轴瓦口面突出高度超过0．15min，拧紧螺栓时就会产生变形，因此装配时应保证轴瓦口面突出高度不超过0．05～0．15mm。修整其变形时，先放在平板上检查变形状况，然后视情况用研磨机或机械加工加以修整分解面，使其恢复原状。若变形较大、孔径不圆时，可将分解面的垫片减薄后车削或镗孔，使孔径恢复到要求的精度。  (3)连杆小头孔因磨损或烧瓦过热变形，多采用车削或镗孔来消除圆柱度误差。但由此而加大的孔径，必须按加大后的小头孔径配制衬套。此外修整时必须保证连杆大、小头孔中心线间距为原设计的尺寸。

　　(4)连杆的弯曲和扭转变形可用连杆校正器进行检查。对于连杆的扭曲变形，也可在虎钳上或特种扳钳上用敲击矫正；对于连杆的弯曲，可用压床或手动螺栓装置将其扳直，也可用火焰热校正。

　　连杆螺栓的缺陷，通常不修，如螺纹损坏或配合松弛，出现裂纹，有过大的残余变形等其中之一者都应予以更换。连杆螺栓的螺纹损坏或配合松弛，多为上紧连杆螺栓时用力不当所致，拧得过紧，则螺纹易损坏；拧得过松，则配合松弛。连杆螺栓的裂纹，可用5倍以上的放大镜检查螺纹及其圆角、过渡面等部位，也可采用浸油法检查，必要时还可采用磁粉或超声波探伤检查。

　　连杆螺栓装配时，应用测微卡规或专用卡规测量其弹性伸长度。伸长度不应超过连杆螺栓长度(从连杆螺栓头的支承面到螺帽支承面的距离)的1／1000；当使用中发现其残余变形大于2／1000时，应予以更换。