简易升降机安全机构的设置与使用管理

　　目前，除了按国标规定制造安装的电梯外，还有很大部分非标设计制造的升降机。由于造价远低于电梯，又可实现物品的垂直运输，所以较为广泛使用。简单升降机在设计制造、安装过程中随意性大、缺少必要的安全防护装置，事故发生率远高于电梯。近10年来，我们所了解并参加事故分析的升降机引发的重大安全事故就有6起，造成4死5伤，直接经济损失近100万元。本文主要从事故原因、安全装置与结构设计、安全管理制度等几个方面论述保障和加强简易升降机的安全使用和管理问题。

　　1事故的原因

　　1）升降机吊钩未设防脱绳装置。吊笼到底层后，操作工人停车位置不准确或惯性力作用，吊笼蹲底，钢丝绳放松，吊钩从吊笼吊点滑脱。提升操作时，吊钩钩尖恰好挂住吊点。吊笼提升到工作面后，工人进入吊笼内装卸物品引起吊笼晃动，吊笼从吊钩钩尖滑脱，吊笼坠落，造成人员伤亡。我们参加的事故调查中，就有2起因上述原因造成2人死亡的事故。

　　2）本市某单位的升降机未设层门联锁或厅门防护栏杆，企业管理混乱，工作人员粗心大意，坠入井道，造成1人死亡事故。

　　3）钢丝绳长期使用不进行检查，得不到应有的维护和更新，造成钢丝绳磨损、断丝和疲劳破坏。本市某县一企业由于钢丝绳的破断，乘座吊笼上下的5人随吊笼坠落，造成不同程度的伤害，经企业带来重大经济损失。

　　为了减少和杜绝升降机事故的发生，只要对这类升降机进行合理设计，对在用升降机的结构和安全装置略加改进，增加必要的安全防护装置，就可保证升降机的安全使用。

　　2安全装置与结构设计

　　1）升降机设计进要有足够的强度和刚度，提高制造和安装精度。导轨安装垂直度要精确，并参照电梯规定设置制导行程。吊笼沿轨道上下运行要平衡可靠，减小由重物晃动或偏心造成的冲击力。建议轨道设计采用钢管（见图1）。吊笼沿轨道上下运行，每侧有2套滚动导向轮控制吊笼运行轨迹，使其运行精确、平衡可靠，减小运行晃动或重物偏心造成的冲击力。

　　图1 钢管轨道

　　1.吊笼 2.导向轮 3.轨道

　　2）设断绳保护装置。目的是防止吊笼运行中钢丝绳破断或由别的原因造成的吊笼坠落，结构原理如图2所示。在正常工作状态下，由于吊笼的自重，连杆3拉紧牵扯引钢丝索5使销杠7被拉到套筒8内，弹簧6处于被压缩状态，吊笼上下正常运行。当钢丝绳1破断后，滑轮2在自重和弹簧6合力作用下下落，销杠7在弹力作用下瞬间弹出卡在两端支架予设的腹杆上，吊笼被销杠托住，停止坠落。两端腹杆可间隔0.5m设置一道，并与吊笼轨道连在一起，保证它的强度可靠。

　　图2 断绳保护装置

　　1.钢丝绳 2.滑轮 3.连接杆 4.吊笼

　　5.牵引绳 6.弹簧 7.销杠 8.套筒

　　3）安装手动防坠落装置。吊笼停层后，工人在吊笼内装卸物品时，吊笼承受载荷最大，并产生晃动冲击力，易导致钢丝绳破断、制动器失灵及别的部件损坏，造成吊笼坠落。为了增加保险系数，建议加设一道手动停层防坠落装置（见图3）。该装置安装到吊笼顶部内侧，转臂4通过铰支点5固定的吊笼顶部。拉杆3一端与转臂4铰接，另一端与销杠2铰接，图示位置吊笼处于运行状态。当吊笼停层后，装卸货物时，将手柄6顺时针搬动，转臂4带动拉杆3推动销杠2套筒1外伸，卡在支架腹杆上，托住吊笼，起防坠落作用。为了防止操作人员失误，忘记抽回销杠，另设置触碰开关7。当销杠外伸时，触动开关7断开动力只有抽回销杠，开关复位，接通电源，升降机才能运行，以防止误操作拉断钢丝绳或损坏设备部件。

　　图3 搬运停层防坠落装置

　　1.套筒 2.销杠 3.拉杆 4.转臂

　　5.铰支点 6.手柄 7.联锁开关

　　4）设置层门联锁机构，以防止工作人员失足从厅门坠落。要求每层厅门都要设厅门及联锁装置。吊笼只有在某层停层时，才能打开该层厅门，结构如图4所示，厅门门锁3在自重作用下锁住厅门，厅门联锁开关2处于闭合状态，电源导通。当吊笼运行到指令层停层时，开门刀4在开门区内推动门锁碰轮，锁钩与厅门脱开，才能开启开门。厅门开启后，联锁开关2切断电源，吊笼不能运行。关闭厅门，联锁开关2闭合，导通电源，吊笼才能运行。吊笼离开开门区后，门锁3在自重作用下锁住厅门。

　　图4 层门联锁机构

　　1.厅门 2.联锁开关 3.门锁 4.开门刀

　　5）为了防止吊笼冲顶和蹲底，应根据升降机的速度设置制导行程，并在顶层和底层安装极限限位装置。当平层限位开关失效后，上下极限限位开关断开在，起到保护作用，以防止过卷扬、拉断钢丝绳或损坏提升机部件。平层开关与极限开关不能联运，应分别动作。底层要留有一定深度的地坑，地坑内设缓冲弹簧或缓冲橡胶块，以减少吊笼撞底时的冲击力。

　　6）为了防止升降机过载，在钢丝绳固定端或在吊笼顶部应安装超载报警装置。当工作载荷超过额定负荷或设定负荷时，超载保护装置自动报警并切断电源，升降机不能运行。

　　3安全管理制度

　　加强升降机的安全管理制度建设，是保证其运行的重要措施。

　　1）安全操作规程

　　（1）操作人员要经过法定管理部门培训考核，取得上岗资格证后方可从事升降机的操作。

　　（2）工作前鸣铃起动，正常运行中，禁止使用急停开关停车。

　　（3）严禁吊笼内乘人运行，并在各层门处设醒目‘严禁乘人’标志。

　　（4）运输的物品在吊笼内尽可能均布，防止偏心，禁止超载运行。

　　（5）司机不能在升降机运行中离开岗位。当工作完毕后应切断电源，锁上控制盘，方可离开工作岗位，并填写好交接班记录。

　　2）维护保养制度

　　（1）日检：工作前由司机对升降机进行检查试运行，及时发现和排除各种不正常现象。

　　（2）周检：由维护人员和司机配合，对升降机运行系统进行检查、保养、润滑。

　　（3）月检：由设备安全管理人员、维保人员检查升降机安全装置动作的可靠性，重要部件的工作状况和控制系统的性能。

　　（4）年检：组织设备、安全管理部门与维修人员仔细检查升降机主要部件的磨损及疲劳状况，试验电气控制系统、安全保护装置的可靠性、灵敏性。调整各工作机构使其达到设计要求，及时更换损坏部件。

　　（5）监督检验：按规定周期向特种设备安全检验机构申请对升降机进行安全技术检验。对检验机构提出的安全隐患及时整改，从而保证升降机安全可靠的运行。