漳龙高速公路路堑高边坡锚喷防护工程施工具有坡高、面广、线长、工期紧、施工交叉多、难度大、安全隐患多的特点。而且坡面山体地形较陡,岩石层节理发育,裂隙多,局部坡面已发生岩体垮落滑坡现象,也可能继续发生局部岩体削落坍塌。由于边坡高,最大高达172米,如何保证安全生产是一个最大难题。
一、建立健全的安全机制
进场伊始,就成立了由项目经理挂帅成立安全管理班子,专设安全项目副经理,专职安全巡查员。制定了较为详细的安全教育制度及施工规程,并采取了奖罚措施。主要抓住各个具体的作业班组,以班组长为主,负责当班作业人员的安全,同时强调工人上岗前的安全知识教育和培训,考核不合格者不予上岗。
二、多投入、保安全
为了确保安全生产,项目部不惜成本对安全保障物质进行投入。如凡有到高空架子上的作业人员,都必须配戴质量合格的安全带,特制解凉茶,相应缩短高温时的作业时间,在钢管脚手架周转不及情况下,优先考虑保证承重的立杆及加强连接的剪刀撑钢管,而从不以牺牲安全保障代价来赶生产进度,正是项目部对安全的投入,从而从物质上杜绝工伤事故的发生。
三、完善安全技术措施
1、钢管脚手架搭设
由于边坡高陡,脚手架采取从路基面搭起,一直搭设到山顶,这样钢管数量多,自重大,而且架上还要承担人员,跳板及各种机械设备操作等静、动荷载。这要求钢管脚手架一定要搭设牢固,这关系到整个边坡防护工程能否顺利进行施工的关键。为此,项目部专门召开包括搭钢管架子经验丰富的师傅参与的专题会议,研究解决这个难题,决定在传统的坡面双排脚手架基础上,在内外斜撑之间再立一根直立的立杆,立杆脚立于坚固岩石面或者是安置牢固木垫的坡面上,在依次与各层水平短插杆相交处均十字扣锁牢固,虽然此举要增加大量钢管及花费大量人工,但是,加立杆效果显著,使力有了良好的分载并传递到坡面的作用,使工程施工有安全可靠的支撑。作业人员在架上感觉更牢固,施工也更加放心、更安全。此外,项目部还另设一名专职架子安全管理员,随时跟紧刚搭设好的脚手架,检查钢管是否放平、稳、牢;扣件是否用正确,朝向是否正确;螺帽有没有锁紧,是否会滑牙;立杆是否会往外倾,脚是否立于坚固的垫板或岩石上,若发现有问题即时纠正。如果存在问题多则上报项目部并查时原因,追究相关人员安全责任。由于脚手架搭设安全方案正确,措施落实到位,管理抓得严,使这一高难度的脚手架搭设工作顺利地进行并完成,从而为顺利完成该高边坡防护工程施工任务提供了一个安全、可靠的平台。
2、防高空飞石或其他物件坠落
该工程除了坡高陡外,坡面岩体破碎,布满大小碎块石,也是安全生产的一大隐患。当高处碎石快速地砸到人时,伤害力难以预测。项目部除了针对职工加强防高空飞石及其他物件坠落的意识,强调必须戴安全帽,不只是在上班,包括在坡脚下走动也要戴外,还专门制定有针对性的安全措施并严格执行。首先,在每个作业班组架子下设置一层白色结实的安全网,这张网起两个作用,一是防止作业人员坠落,二是当作业人员作业时碰落坡面碎石块,起阻止大的碎石块掉下去,以免砸到下方交叉作业的班组人员或机械。每五层脚手架就设置一层绿色密目防护网,收集从安全网漏下的小飞石。项目部还规定专职安全巡查员要经常检查网有没有与脚手架绑牢固,有没有紧贴坡面,有没有被飞石砸破,网里的石块会不会太多了,发现问题马上解决,使坡面上的安全网,防护网时刻处于良好工作状态。
3、防人员坠落
高空架子上作业,若无任何防范措施保障,当作业人员一不小心坠落下来时,都必将造成严重伤亡事故。要做到防人员坠落,首先作业人员要求是行动敏捷,无恐高症,除设置安全网外还要采取额外的安全措施:一是高空作业人员均要系牢固的安全带;二是架子上要把铺设上去的木板或竹片用铁丝绑牢固于水平横杆上;三是管架作业层后要搭防护拦,特别是在喷砼时,即使因一旦堵管拿不住喷嘴,人被往外推时可以被挡住;四是铺设的木板不能太光滑,所以在下雨或下雨后,要用粗糙麻袋铺上,以防在上面行走时打滑。要防人员坠落很重要一点是加强对人员的安全教育培训,做到主动地避免存在的安全隐患,而不是被动地检查。自觉成为习惯,由于措施得力,我司在整个施工过程中未出现任何安全事故,取得良好的经济及社会效益。
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