论突出矿井的机电运输管理

　　在《煤矿安全规程》第一百三十三条的内容中，根据矿井相对瓦斯涌出量、以及矿井绝对瓦斯涌出量和瓦斯涌出形式，把煤矿矿井瓦斯等级划分为：低瓦斯矿井、高瓦斯矿井、煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井，因此，对煤矿机电运输方方面面的管理，也相应地提出了不同的要求。

　　煤矿机电运输是决定煤矿安全生产发展的一个重要因素，如果机电运输方面出了问题，它不仅造成人员及设备的伤害， 还可能成为煤矿瓦斯、煤尘爆炸的一个诱因， 使采区乃至整个矿井受到严重破坏。特别是在煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井中，对机电运输要求更为严格，如何确保突出矿井的安全生产？除了煤矿通风部门、防突部门的专职工作之外，机电运输方面更为关键。田坝煤矿近10年来的经验和教训证明：只有夯实好机电运输的方方面面工作，防突工作和“一通三防”才能有保障。在此，笔者从如下六方面说明如何做好煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井的机电运输管理工作。

　　首先，要求确保供电的的安全性、可靠性、连续性。煤矿供电分为地面供电和井下供电，这里分别说明。

　　在煤矿地面供电部分，必须遵循《煤矿安全规程》第四百四十一条的规定要求：矿井应有两回路独立电源，始终做到当任一回路发生故障停电时，另一回路应能担负矿井全部负荷；矿井的两回路电源线路上都不得分接任何负荷；正常情况下，矿井电源应采用分列运行方式，一回路运行时另一回路必须带电备用，以保证供电的的连续性；特殊情况下对矿井供电的两个电源必须保证能可靠、安全的实现带电倒闸操作。

　　要满足这些要求，一是在进行供电设计时就应从其网架结构、网容，站容(短路容量)、潮流分布、保护(电气专业所要求的全部保护)、控制（近控、远控、遥控）、监控、测量系统的综合水平，抗灾能力等方面综合分析研究，同时认真分类煤矿的三类负荷如下：(1)一类用户：凡因突然停电会造成人身伤亡事故或重要设备损坏，给企业造成重大经济损失者，均是一类用户。如煤矿主通风机、井下主排水泵、副井提升机等，这类用户应采用来自不同电源母线的两回路进行供电，无论是电力网在正常或事故时，均应保证对它的供电。(2)二类用户：凡因突然停电会造成较大减产和较大经济损失者。例如，煤矿集中提煤设备、地面空气压缩机、采区变电所等，对这类用户一般采用双回路供电或环形线路供电。(3)三类用户：凡不属于一、二类用户的，均为三类用户，这类用户突然停电时对生产没有直接影响。例如，煤矿井口机修厂等。对这类用户的供电，只设一回路供电。在分类的基础上做出合理的供电设计，当供电系统发生故障或检修、限制用电负荷时，就能区别轻重缓急停止对第三类用户供电，以保证对二类用户全部或部分供电，确保对一类用户不中断供电。二是通过技术改造或设备更新，不断提高控制、监控系统的装备技术水平；三是加强对供电设备的维护和检修工作，使其一次设备的操作机构灵活，分、合闸灵敏可靠；分、合闸的速度越快越好，分、合闸的时间越短越好（不超过100ms）。无拒分、合闸现象。分、合闸脱扣器的功耗越小越好。并使其二次设备的性能、功能达到一个毫秒级的水平。

　　在煤矿井下供电部分，必须遵循《煤矿安全规程》第四百四十二条～第四百五十九条的规定要求，一是做出合理的井下供电设计；二是必须做好井下供电系统的管理和维护工作，直接向井下供电的高压馈电线严禁自动重合闸。手动合闸时，必须事先与井下取得联系并确认可以合闸送电。在井下如果因局部通风机供电线路发生故障而停风时，首先排除故障，然后必须按照《煤矿安全规程》的有关规定进行排放瓦斯和恢复供电；三是及时进行过流整定计算和调整，做到保护有效；四是为了防止地面雷电波及井下引起瓦斯、煤尘以及火灾等灾害，必须遵守下列规定：（1）经由地面架空线路引入井下的供电线路，必须在入井处装设避雷装置。（2）由地面直接入井的轨道，露天架空引入(出)的管路，都必须在井口附近将金属体进行不少于两处的良好的集中接地。（3）通信线路必须在入井处装设熔断器和避雷装置；五是煤电钻必须设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离启动和停止煤电钻的综合保护装置，并在每班使用前必须进行1次跳闸试验；六是严禁井下配电变压器中性点直接接地，严禁由地面中性点直接接地的变压器或发电机向井下供电。

　　其次，加强矿井主要通风系统设备管理。一是各主要通风设备必须是同等能力的双系统，并由两回路电源进行供电，其线路上不应分接任何负荷。无论电力网在正常还是事故时，均应保证对它的供电；二是必须定期检查、检修设备系统，确保完好备用；三是备用通风机必须能在10min内开动，此外，还要求在10min内改变巷道中的风流方向。

　　第三，加强瓦斯抽放设备系统的管理，认真落实“先抽后采、监测监控、以风定产”的方针。一是瓦斯抽放泵房应有两回路直接由变（配）电所馈出的供电线路，其线路上不应分接任何负荷。在受条件限制时，瓦斯泵与瓦斯泵可互引一回路作为备用；二是必须定期检查、检修设备和系统系统，确保完好备用。

　　第四，认真做好井下机电运输设备管理工作，确保设备的完好使用。一是必须逐台更新淘汰技术性能落后的、不符合煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井使用的设备；二是加强井下设备的检查、检修与维护，特别是对电气设备和供电系统必须按照《煤矿安全规程》第四百八十八条～第四百九十一条的规定要求，各级管理和工作人员应认真分别进行检查：（1）每日由采区值班电工进行外部检查1次所负责区域内的电气设备系统，发现问题及时处理；（2）井下电气设备防爆检查员按每月1次的检查周期，周而复始地覆盖检查全井下的防爆电气设备（包括防爆运输设备、矿灯）；（3）井口机运股长、机电队长、机电技术员每周各不得少于1次井下防爆检查；（4）井口分管机运的领导每10天不得少于1次防爆检查；（5）主要电气设备绝缘电阻的检查每6个月不少于1次；井下接地网的接地电阻每季度测定1次；（6）移动式防爆电气设备每班由当班使用者和专责电工检查1次，发现问题及时处理后才能使用。

　　第五，按照安监总煤行〔2008〕175号文件的要求，对掘进工作面的供电必须实行“三专两闭锁”，并安装“双风机、双电源”，要求运行风机和备用风机能实现自动切换。

　　第六，加强机电运输从业人员的管理，整体提高从业人员安全意识和技术操作水平。一是加强特殊工种的用工管理。特殊工种要严把入口关，不能随意调换，要严格考核发证，持证上岗；二是加强思想教育工作。通过各种途径引导和教育职工，明确事故的危害性，消除安全侥幸心理，增强安全意识。动员职工狠反“三违”，强化职工安全防范意识； 三是加强职工的安全业务培训工作。对新工人、新岗位、新技术必须进行理论的和实际的培训，以全面提高职工的安全业务素质和技术操作水平为目的，为搞好安全生产打下坚实的“以人为本”的基础。

　　结束语

　　安全是煤矿永恒的主体，“一通三防”又是煤矿安全的重中之重。特别是在煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井中，防突和“一通三防”更显得重要和复杂，上述机电运输六个方面直接影响着防突和“一通三防”的工作。因此，煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出矿井只有扎扎实实做方方面面的工作，防突和“一通三防”才会有保障，安全综合管理水平才能得到提升，最终保证煤矿的全面协调可持续地安全发展，建设和谐煤矿企业，以实际工作不断实践科学发展观。

　　参考文献：《煤矿安全规程》《煤矿机电设备管理》《云南煤炭》《关于加强煤矿机电运输安全管理工作的通知（安监总煤行〔2008〕175号）》《关于进一步加强煤矿安全基础管理的通知（安监总煤行〔2008〕215号）》