有感于“分秒必争的责任心”
1987年，加格达奇站运转车间二班在一次防事故的反思中总结提炼出在岗一分钟，负责六十秒的班组精神，三十一年来，它不仅享誉铁路，而且成为我国各行各业的座右铭。 可见，以分秒争安全，并非纸上空谈，而是来
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1987年，加格达奇站运转车间二班在一次防事故的反思中总结提炼出“在岗一分钟，负责六十秒”的班组精神，三十一年来，它不仅享誉铁路，而且成为我国各行各业的座右铭。
可见，以分秒争安全，并非纸上空谈，而是来源于生产现场的深刻教训和宝贵经验。人民铁路为人民，安全是国家托付，是社会责任，是人民福祉，长治久安是铁路改革发展的基本底线和必然要求，保安全不仅是规章制度、作业规程的要求，更昭示着铁路人必须的使命和担当，倚赖得就是无时无刻的注意力和分秒必争的责任心。
国内外无数案例显示，安全与事故仅一念之间。据英国空军统计，二战中夺走生命最多的不是猛烈炮火，也不是急风骤雨，而是飞行员的操作失误。事故最频繁的时段，不是在激烈交火中，也不是在紧急行动时，而是在完成任务归来着陆前的刹那间。安全无终点，一丝一毫松懈都可蕴含着巨大危机，即便只剩一分钟，也须专注60秒。
“在岗一分钟，负责六十秒”，哈铁加格达奇站三十一年矢志不渝，将敬业爱岗保安全的家风代代相传，不断焕发时代风采，连创安全佳绩，给我们启迪和激励。“知行合一抓落实，不忘初心讲担当”，安全是铁路的永恒主题，“在岗一分钟，负责六十秒”值得深入学习与发扬光大。
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可见，以分秒争安全，并非纸上空谈，而是来源于生产现场的深刻教训和宝贵经验。人民铁路为人民，安全是国家托付，是社会责任，是人民福祉，长治久安是铁路改革发展的基本底线和必然要求，保安全不仅是规章制度、作业规程的要求，更昭示着铁路人必须的使命和担当，倚赖得就是无时无刻的注意力和分秒必争的责任心。
国内外无数案例显示，安全与事故仅一念之间。据英国空军统计，二战中夺走生命最多的不是猛烈炮火，也不是急风骤雨，而是飞行员的操作失误。事故最频繁的时段，不是在激烈交火中，也不是在紧急行动时，而是在完成任务归来着陆前的刹那间。安全无终点，一丝一毫松懈都可蕴含着巨大危机，即便只剩一分钟，也须专注60秒。
“在岗一分钟，负责六十秒”，哈铁加格达奇站三十一年矢志不渝，将敬业爱岗保安全的家风代代相传，不断焕发时代风采，连创安全佳绩，给我们启迪和激励。“知行合一抓落实，不忘初心讲担当”，安全是铁路的永恒主题，“在岗一分钟，负责六十秒”值得深入学习与发扬光大。
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