2006年3月30日17时左右,某焦化厂化工分厂精苯车间铁路线装卸台,正在用压缩空气卸硫酸。精制工段一班长在压风机房发现风机压力上不去,风机负荷增大,判断可能有跑风的地方,就顺管路检查,发现是槽车上漏风。这时精苯工段卸酸的洗涤班孔某某、李某某、张某某等三人也向槽车走来,孔、李二人一同爬上槽车察看,发现人孔盖密封不严,就让张去拿扳手和手锯,李站在人孔盖东南方,孔上到人孔盖上。张把工具带上槽车,用扳手拧人孔盖周围的压紧螺丝,一看扳手小,就弯腰把扳手放在车体上。这时,人孔盖“咚”的一声崩开了,孔被抛到距车12.1米的轨道外,头部破裂,当即伤亡。李被抛到距车2.8米处,面部及眼睛受伤。
事故原因:
1、该槽车严重失修。人孔盖周围均布的8对紧固螺栓挂耳,腐蚀变形严重,挂耳钢板厚有8毫米,现在最薄的部位不足1毫米,其中还有两对挂耳的孔在事故前已开裂,按当时2kg/cm2的风压计算,直径600毫米的人孔盖将承受4吨的力。另外,人孔盖密封部位也腐蚀严重,对口不齐,有4-5毫米的缝隙,设备这种严重缺陷是导致事故发生的主要原因;
2、车间及工段负责人安排卸酸任务时,对槽车的不安全状况不了解,对维修工和操作工没有提出具体明确的安全要求;
3、维修工在上人孔盖时发现紧固螺栓的挂耳已断裂两处,同时,他们又拧断一个,对这样严重的缺陷,他们只对前去卸酸的同志作一般性的交待,没有果断制止和及时向有关领导汇报;
4、孔、李、张在槽车带压卸酸时,忽视安全,冒险爬上槽车进行检查,并企图修理;
5、操作规程不全面,不具体。
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