一、事故经过及人员伤亡和经济损失情况
2010年5月28日，泰兴市某建筑工程有限公司承建的某调压站工程在施工过程中，一辆运输混凝土的卡车在升起车厢卸混凝土时，由于固定井架和吊篮的绳子断裂，井架和吊篮下滑，正在车厢上卸混凝土的李某直接被冲到基础坑内，埋在吊篮和混凝土中。事故造成一人死亡，直接经济损失约40万元。
二、事故原因分析
事故的直接原因是：事故死者瓦工李某，安全意识淡薄，在明知作业现场存在安全隐患的情况下，仍然上车操作。
事故的间接原因是：（1）泰兴市某建筑工程有限公司，作为工程施工方，委任不具备资质的赵某担任项目经理；李某等工人进场作业后，该公司未对其进行安全教育培训；未指派专职安全管理人员对施工现场进行安全管理；未对施工现场开展有效的安全生产事故隐患排查治理工作，未能有效履行企业安全生产事故隐患排查治理主体责任。（2）施工现场负责人丁某，在明知车厢前端装有井架和吊篮的情况下，违章指挥，要求驾驶员将车厢升高，当车厢与水平面形成一定角度时，导致井架和吊篮下滑，造成事故发生。
三、事故教训及防范措施
1、相关企业要从这起事故中吸取深刻的教训，建立健全安全生产责任制，强化现场安全生产管理，加强对公司所有员工的安全知识、法律法规和各项规章制度的培训教育，有效提高企业管理人员及广大员工的安全生产意识。要对施工现场开展安全生产隐患排查治理工作，彻底消除安全隐患，确保安全生产。
2、地方人民政府和相关部门要进一步加大安全生产监管力度，督促各类生产经营单位有效落实企业安全生产主体责任，加强对企业主要负责人和安全管理人员的教育，指导企业建立健全各项规章制度和操作规程，并督促从业人员严格按章执行。要加强对建筑施工单位的执法检查，对于各类违法行为严格依法处理。
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