一、事故经过
1988年12月16日，某矿综采队用木楔掩重车，造成重车放大滑。12月16日，按照工区安排，综采队带班班长领七名工人，在皮带机道回收皮带机架，三车托滚，共装了六车（其中三车多滚），放在二部机头车场，由于车场挡车器被溢煤淤住，他们没扒开使用。而是用木楔掩住了载车，然后由班长兼绞车司机巩某和工人陈某开11.4型小绞车，分别把两辆载车送到二部机头车场以下124米处的一坡度较小（2度47分），有淤煤的地段。在松第三车的时候，班长安排邱、赵、张、欧、田、严六人跟车到有淤煤的地方去清理道拥车，当邱等六人往下走了一段距离时，由于上车场载车没掩牢，被下放的绞车绳拐动，造成3辆载车游动放大滑，田、严、张、欧、四人发现后及时躲离轨道，邱头部被撞，赵某被撞伤右胸右肩。赵某经抢救脱离危险，邱某终因伤势过重，抢救无效死亡。
二、事故原因
1、违章指挥，违章作业。主要表现在：一是车停放在上车场，没有使用挡车器，用木楔作挡车器，穷凑乎：二是班长没明确上扒钩人员，同时，又在下车场没有安排人打点的情况下，违章松车；三是违反斜巷运输“行车不行人”的制度，人员跟车行走。
2、安全设施不齐全。从现场情况看，留下了不安全的隐患
三、防范措施
1、加强干部员工的安全教育，增强安全意识。
2、严格按章作业，杜绝违章指挥、违章作业现象。
3、严格执行行车不行人制度，确保运输安全。
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