违章指挥违章作业 造成跑车伤人事故

    1996年7月14日八点班，某矿防突队瓦斯抽放管道安装班，按照13日下午队干部碰头会的布置和要求向J56—21130采面风巷运送了车瓦斯抽放管。14日早晨班前会，队值班干部在该班班长末参加班前会的情况下又具体安排了任务和执行措施。散会后，班长赶到井下参与施工。当日15时，该班出勤的11名职工在队技术员和班长的带领下将管子运到指定位置后，开始由风巷片盘向上车场回收这了台装管子用的空花架车。作业中1次将3台空花架车用直径6 mm油丝绳上了1个8 mm绳卡打成的扣连成串，违章提升。当3台空花架车拉至上平台变坡点时，连接第3台空花架车的绳扣脱扣，造成跑车事故。当失控的

    第3台花架车沿长95 1TI、坡度23。的轨道向下跑至距风巷片盘口10 rn处时，将正在行走的该队1名职工撞伤头部，当场死亡，造成严重的跑车伤亡事故。

    事故原因：

    (1)现场干部违章指挥，工人违章作业。违反斜巷小绞车提升“三固定、四保险”的规定，违章在保险绳长度之外用油丝绳扣连车；

    (2)职工安全意识差，作业措施落实不力，重生产轻安全，违反斜巷运输“行车不行人”的规定；   

    (3)现场工作人员安全意识不强，违章指挥作业时，竞无人制止或提出异议。

    经验教训：

    (1)提高作业人员安全意识，牢固树立“安全第一”思想，勇于抵制违章指挥；

    (2)把安全第一贯穿于生产全过程，按照“三大规程”要求做，开展群众性的反‘‘三违”活动，形成遵章守纪光荣，违章违纪可耻的新局面；

    (3)加强生产技术管理，提高质量，保证安全生产。