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冒进信号的险性事故

2011-09-19   来源:安全文化网    热度:   收藏   发表评论 0

  发生时间:1991年12月12日3时41分?

  发生地点:龙盘站?

  责任单位:库尔勒机务段?

  事故概况:

  1991年12月12日3时41分,机 车DF4型0724,司机吕建国、副司机曾有伟,担当2081 次货物列车的牵引任务。列车运行至龙盘站时,由于司机 臆测行车,误认信号,使闸过晚,停车不及,造成冒进进 站信号机60m,构成冒进信号的险性事故。

  原因分析:?

  列车运行中,由于司机、副司机违反呼唤应答制度, 精力不集中,臆测行车导致误认信号,是造成这件险性事 故的主要原因。?

  事故处理决定:

  对负有主要责任的司机给予行政降职处分。对副司机 给予行政记大过处分。? 给予指导司机行政警告处分。对库机段、鱼机分段领 导及运转车间领导分别给予通报批评。? ?