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内浮顶油罐浮盘沉没原因及防范措施探索

2006-04-06   来源:《劳动保护》    热度:   收藏   发表评论 0

    内浮顶油罐浮盘沉没原因及防范措施探索——引言(1)
    目前,在炼油企业油库的油罐选型中,内浮顶油罐由于具备隔离油气、抑制油气挥发、火灾危险性小、维修方便等优点,而得到普遍使用,但是常常由于在内浮顶油罐的设计施工、生产操作过程中出现各种问题造成内浮盘沉没事故,给企业的正常生产运行造成极大影响和损失。现就内浮盘沉没的的原因及防范措施谈谈自己的看法,敬请大家指教。

    内浮顶油罐浮盘沉没原因及防范措施探索——沉没的原因(2)
    1、设计问题。有的内浮顶罐壁上未开透气孔,而在顶盖上增加呼吸阀数量,致使浮盘上部受压,制约了浮盘的浮动。内浮盘结构设计不合理,浮盘为敞开式,上面无遮盖,容易造成油料进入浮盘内;浮盘上中能积存油液,而不能排掉油液;浮盘上无隔舱,抗沉性差,只要有一处漏,就容易造成浮盘上沉没。使用经验证明,对于这种盘式结构的浮顶,虽然具有钢材耗量少、自然排散油气、失火危险性小、修理方便等优点,但容易造成浮盘沉没,安全性差。
     2、施工质量问题。个别浮盘支架焊死在罐低板上,进油时浮盘根本不浮不起来。由于焊接不良,金属出现裂纹和腐蚀,导致油罐浮顶破裂、渗漏,主柱歪斜等造成内浮盘沉没。
     3、操作问题。进油高度超高,浮盘被固定顶盖上的梯子顶柱,油料进入浮盘上部而造成浮盘沉没。在倒罐时利用量油孔导向管作为罐内管线,使介质从量油导向管上的开孔处流到浮盘上,导致浮盘沉没。
     4、液泛。所谓液泛,就是指油气夹带液沫喷溅到内浮盘上的过程。一方面油料输送到罐内压力降低,使得原来的相平衡破坏,在常压下达到新的平衡,同时产生大量的油气。另一方面,对炼油厂油库,由于油料进罐温度可能较高,或油料未经稳定脱气,致使一部分轻组分气化、产生大量气体,这些气体,在罐内形成气泡,聚积在内浮顶下和密封装置处,而且输油作业时油料在罐内剧烈湍动,使得内浮顶倾斜、旋转,罐壁与密封装置若在某处有一微小缝隙,气体便会在这种微小缝隙中产生极大的流速,并携带着液沫从密封缝隙中喷溅而出,所夹带的大部分液体,落在内浮顶上,并在内浮顶上积聚。如果油料产生的气体越多,喷溅的高度也就越大,所夹带的液沫也就越多,液泛也就越严重。加上内浮盘又易于积存液体,抗液泛能力差,本身没有浮力,抗沉性差。在进油过程中,不断地产生气体,也就不断是产生液泛。随着油罐进出油周转次数的增加,产生液泛的次数也增加,使浮顶上积存的液体也越来越多,当积液的重量与内浮顶自重之和大于浮顶所排开的液体的重量之时,内浮顶就会沉没。
    内浮顶油罐浮盘沉没原因及防范措施探索——防范措施(3)
    浮盘沉没不仅造成油罐不能使用,影响正常生产,而且打捞修复浮盘耗资大,因此,防止油罐沉盘事故的发生具有重大的意义。防止浮盘沉没的措施应从油罐的设计、施工以及日常的操作、维护等方面的考虑,措施主要有:

    1、 严格按设计规范进行设计。
    2、 提高施工质量,认真检查验收。
    3、 加强操作责任心,增设高液位报警器,取消固定顶盖的梯子。
    4、 对炼油厂油库,降低进油温度,增设油料稳定和脱气设施,保证油蒸气压力在80kPa 以下。
    5、 进油管在管内增设扩散管。
    6、 重新启用经过修理的管线的油罐时,必须通过有关的接头将空气全部排尽。
    7、 改进内浮顶的结构,提高其抗沉性和抗液泛能力。如采用浮舱式内浮顶和环舱式内浮顶,这两种浮顶能保证在相邻两个舱漏损时内浮顶不会沉没,而且这两种浮顶盖板带有1.5%有的坡度,在罐内发生液泛时,溅到盖板上的油料能顺坡流回到罐内,不致于积存在内浮顶上,起到了遮盖和排液作用。因此,其抗沉性和抗性和抗液泛性有了大大提高。
    8、 加强对内浮顶的检查维护。经常检查浮盘有无渗漏点,浮盘的变形程度和受力情况、密封胶带的老化程度和密封状况、报警装置是否可靠运行,导向管和导向轮的间距是否均衡、有无硬磨擦痕迹等。在冬季,收发油作业前,应仔细检查密封装置的状况,防止密封装置冻结在罐壁上。对于检查中发生的问题应及时加以解决。