1989 年1月30日早班,队长张开朝布置了本班工作后,到工作面检查接链情况,到上回风巷遇着本队值班电工钱波,便安排钱负责把上下出口的电煤钻检修好,把工作面刮板运输机电线接好。钱波接受任务后,便进行工作。在检修完 7号刮板运输机开关后,又将开关手柄打到检修前所处位置 (合,反车 )。事后,钱想到开关手柄打到合的位置不安全,准备将手柄打到分离位置,由于精力不集中,在操作中本应按停止按钮,而错误按动了启动按钮, 7号刮板运输机便反向运转,使在7号刮板运输机机尾处工作的李郁昌被链条拉进运输机底槽3.3米处当即死亡。
从事故的经过可以看出,该次事故仍是一起电工违章、错误操作造成的人为重大责任事故。其事故原因主要有以下几点:
1.电工钱波违章作业,在检修开关时未停止一级开关电源。
2.钱波明知有人在安装机尾,在未同安装人员打招呼的前提下,便对开关进行带电检修和操作开关手柄。
3.钱波上班迟到,为下早班盲目乱干,精力不集中。
4.管理不严,制度不健全。
5.工作场所狭窄,作业环境不安全。
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