一、概述
1．企业名称：株洲华丰矿业有限公司南溟桥井。
2．事故发生时间：2007年9月18日21时10分。
3．事故发生地点：+70m水平主石门车场交叉口。
4．事故类别：运输事故。
5．事故伤亡：死亡1人。
6．直接经济损失：人民币31.35万元。
二、事故单位概况
（一）事故矿井基本情况
1．南溟桥井隶属于株洲华丰矿业有限公司，华丰公司于2003年12月由株洲市黄丰桥煤矿改制为股份制企业，同时更名为株洲市华丰公司。华丰公司下辖两个工区：石联工区和南溟桥工区。核定能力30万吨/年，其中南溟桥工区15万吨/年。
南溟桥工区位于攸县东北部黄丰桥矿区，距县城直线距离约40km。行政隶属于黄丰桥镇南溟桥村，股份制企业。南溟桥井证照齐全，均在有效期内。
2．矿井煤层赋存及顶底板情况
南溟桥井开采二叠系上统龙潭组煤系上段，含煤27层，其中部分可采煤。煤层为急倾斜、不稳定煤层，煤层顶底板为Ⅱ-Ⅲ级，一般无底鼓现象。
3．矿井开拓及通风、开采技术条件
南溟桥井采用平硐—斜井开拓方式，巷道式采煤方法。
矿井采用中央并列式通风方式，风井井口安装2台37kw轴流式主要通风机，其中一台工作，一台备用。矿井总回风量2050m3/min。
矿井相对瓦斯涌出量7.82 m3/t，相对二氧化碳涌出量7.82m3/t，属低瓦斯矿井；开采煤层为不易自燃煤层，煤尘无爆炸性。
4．矿井水文地质情况
矿井水文地质条件简单，主要充水因素为大气降水和老窑水。大气降水主要通过浅部老窑采空区和砂岩裂隙渗入矿坑，正常涌水量60t/h，总排水能力150 t/h。
5．矿井供电系统情况
矿井采用单回路供电，主供电源接自黄丰桥镇变电所，下井电压380V，装备1台柴油发电机组作备用电源。
6．矿井提升系统情况
矿井暗斜井安装一台JTB—1.6型提升绞车，配套1t标准矿车串车提升。
（二）事故地点概况
事故地点为+70m水平主石门与-15煤北翼沿煤运输巷交叉口处。事故处巷道高2.4m，中心石门宽3.0m，北翼运输巷宽2m。北翼运输巷采用木棚支护，支护间距0.8m，中心石门裸体支护。事故处单开道岔与-15煤北翼沿煤运输巷轨道连接处接口高低差12mm，水平差8mm。
三、事故发生经过及抢救过程
9月18日晚21时，运输工小朱、老丁、朱林云（死者）按顺序各推一辆空矿车从主石门车场进入-15煤北翼沿煤运输巷，矿车之间间距3m。此时，运输工王新发从对面推来一辆装满矸石的矿车，王发现对面有灯光，放慢了推车速度，推了约10m后，重车与第一辆空车接触，王继续向前慢慢推，然后与第二辆空车接触，此时小朱和老丁已躲入王新发前进方向左侧的躲避硐中。朱林云看到前面的空矿车倒退，知道前面来了矿车，就站在矿车的侧后方，把自己的空矿车向后拉，准备退入主石门车场，在后退的过程中，矿车经过拐弯点道岔处发生掉道，矿车侧倾挤压住朱林云的胸部，将朱林云挤压在巷帮上。
在车场交叉口处休息的人员看到出事了，就大声喊桶子压了人，王新发、小朱、老丁、电机车司机谭天奇、车场内的休息人员等急忙赶到事故地点，众人将空矿车抬走，把朱林云抬出并立即送往黄丰桥镇医院进行抢救，经抢救无效，朱林云死亡。
四、事故原因及性质
（一）事故直接原因
1．死者违章站在矿车的一侧拉矿车，矿车侧倾将其挤压，导致本次事故的发生。
（二）事故间接原因
1．安全管理不到位。未对轨道等进行及时维护，事故地点轨道接口处高差达12mm，水平差8mm，超出《煤矿安全规程》允许的范围，易造成矿车掉道，安全管理人员未及时发现并消除隐患。
2．安全教育培训不到位，作业人员素质差。没有按规定对职工进行有效的安全教育和培训，作业人员安全意识淡薄，违章推运矿车，自我保护意识差，对违章作业的严重后果认识不足。
（三）事故性质：经调查确认，本次事故为责任事故。
五、事故死亡人数及直接经济损失
本次事故死亡1人，直接经济损失31.35万元
六、防范措施及建议
1．加强安全管理。立即对南溟桥井全矿的运输轨道进行全面检查，及时发现并消除接口高差、水平差过大等安全隐患，并加强对轨道的日常维护，确保其稳定可靠。安全管理人员加强巡查，及时发现并消除安全隐患。
2．强化培训和安全教育。严格按照《矿山安全法》第二十六条的有关规定对本矿职工进行安全教育培训，特别要将《煤矿安全规程》对于运输方面的规定贯彻到每个运输工，不断提高职工的安全意识和自保、互保、联保能力，自觉抵制各种“三违”现象，杜绝违章行为。