2002年l1月l8日6：00，大屯公司徐庄煤矿掘进七队在东九轨道下山发生一起运输事故，死亡一人。
统计属别：原煤生产
事故类别：运输
事故性质：责任事故
死者简况：褚某,男,40岁,初中,22年本工种工龄,跟班队长,掘进工,三级安全教育和工种资格证培训
一、事故经过：
11月18号夜班东九轨道下山-550车场迎头共出勤l0人，工区安排当班钉道，其中姚汪钦迎头吊风筒，搞文明生产(清理车场内的浮矸)。跟班队长褚某在上山上口，其余8人在迎头钉道。大约5时30分，姚汪钦顺着轨道下山爬到上口，遇见跟班队长褚某，褚安排姚汪钦去开绞车松一个钩头车要跟下去，姚说：“我无证，不能开。”褚说：“帮忙松一钩。”然后褚挂钩头，姚开车往下松，褚上钩头车跟下去。由于姚汪钦对绞车性能不熟悉，造成矿车下行100米时开始放飞车。矿车飞速下行400米处掉道，将蹬在钩头车上的褚某甩下。此时姚发现钢丝绳松，就跑下去，在距下口有70米处，发现褚某趴在水沟旁，头部右侧严重受伤。这时，迎头人听见外面有响声，并看到风筒有吹出岩尘。当班班长王琦安排验收员陈西海到外边看看，怎么回事。陈走到下山下口发现有歪倒的车皮，同时见上方有人晃灯，并听到上边有人喊：“出事了。”陈立即赶到迎头喊人过来。大家用锚杆穿风筒做成简易担架，往上抬人。陈并及时向矿调度及工区汇报工伤情况。调度室接到电话后，立即安排值班医生及救护队员下井，同时汇报有关矿领导及公司调度室、安监局，伤者约7：OO升井，立即送往公司职工医院抢救，经多方尽力抢救无效，于中午11时左右死亡。
二、事故原因
(一)直接原因
跟班队长褚某违章指挥无证人员姚汪钦开绞车，并违章蹬钩头，工人姚汪钦违章开绞车，是这起事故的直接原因。
(二)间接原因
掘进七队对职工安全管理教育不到位，特别是对跟班队长褚某要求不严。
经追查分析，认定这是一起因违章指挥、违章作业造成的责任事故。
三、防范措施
（一）、认真吸取事故教训，举一反三，防止类似和其他事故的发生。
（二）立即组织一次全矿拉网式的大检查，不安全的地方坚决停产，隐患不排除坚决不生产。
（三）严禁无证开车，严禁蹬钩头，整顿运输秩序，强化斜巷安全管理，防止运输事故发生。
（四）严格履行各工种安全生产责任制和岗位责任制，按照《岗位作业标准》上标准岗，干标准活，认真执行《操作规程》，切实做到“三不伤害”。
（五）加大对“三违"人员的查处力度。建立“三违”人员档案，对“三违"人员发现一个查处一个，决不手软。
（六）加强对基层干部的教育和管理，制定基层干部管理考核办法，实行末位淘汰制。加大对“三违”干部的处罚力度，对安全意识不强、工作作风不扎实，特别是有违章行为的干部，该撤换的撤换，毫不留情。
（七）进一步加大对职工的安全培训力度，通过办学习班、班前班后会、安全活动日组织职工学规程、学岗位作业标准，学习各项管理制度。通过学习和培训，提高职工队伍的技术素质，提高遵章守纪的自觉性。
（八）矿职能部门要加大对中夜班跟班干部监督检查力度。
四、责任人处理
（一）掘进七队职工姚某严重违章，无证开车，对这起事故负有直接责任，给予行政开除矿籍处分。
（二）掘进七队队长对这起事故负有领导责任，给予行政撤职处分。
（三）掘进七队党支部书记对这起事故负有安全教育责任，给予党内撤职处分。
（四）掘进副矿长对这起事故负有分管领导责任，给予行政记过处分。
（五）矿长对这起事故负领导责任，向徐州煤矿安全监察办事处写出书面检查。
（六）有关责任人的经济处罚（略）。