1、基本情况
月亮田煤矿于1966年开工建设，1971年12月投产，矿井设计三个采区，生产能力60万吨/年。通过技术改造，现矿井核定生产能力90万吨/年，两个采区生产。矿井开拓为斜井开拓，通风方式为分区抽出式，矿井总排风量为9788立方米/分，运输方式为大巷采用3吨底卸式矿车，主井皮带运输。
南一采区位于矿井井田中部，北与F23断层为采区的自然边界，与北一采区相邻，南至主井以南C(x68608，y50686)D(x68920，y50874)两点连线向南平移200M，与南二采区相接，底部+1250水平为界。
111213工作面位于南一采区21通风下山东南侧，F20号断层西北侧，顶部为已采的111013工作面，上部为111211采面采空区，西北侧有扯扎村和悬崖保护煤柱，地表为扯扎村及村后的山体和耕地，工作面与地表垂深为535m～650m。为了保护扯扎村庄，作一外上山为其运输材料，该事故就发生在111213外上山。
2、事故经过
2000年1月9日四点班20时34分，矿调度接到采区调度电话，汇报111213外上山发生一起跑车事故，伤4人，矿调度接到电话后通知安监处长满福仁、安检科副科长贺洪友、机电副矿长张晓雷及时赶赴现场，组织抢救，公司接到电话后，安监局、动力部、公安处、工会领导均赶到月亮田矿，并下井勘察事故现场。
3、发生事故的时间
2000年1月9日20时34分。
4、发生事故的地点
南一采区111213外上山。
5、事故类别
运输事故。
6、事故伤亡人员情况
死亡2人,轻伤2人。
7、事故直接经济损失
（略）
8、事故性质
责任事故。
9、事故直接原因
违章超挂车，违章使用绳扣联接。
10、事故的间接原因是
运输管理混乱，违章指挥，违章作业，干部作风不实、不细，矿上安排的事没有认真落实。
11、防范措施
①、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全方针，强化安全意识，严格按规程作业，严禁超挂车提升。
②、整顿全矿井小绞车道的轨道质量，加大反“三违”反事故的力度。
③、转变干部作风，加强各级责任制的落实。
④、加强职工岗位技能培训，安全教育，提高其自主保安意识。
12、事故责任划分及处理意见
(1)、当班班长吴光敏违章指挥，在本次事故中已触犯刑律，建议由司法机关依法追究其刑事责任。
(2)、当班工作龚艳违章挂军，在本次事故中已触犯刑律，建议由司法机关依法追究其刑事责任。
对事故中的其他相关责任者，由盘江煤电(集团)公司、月亮田矿分别根据情节轻重、责任大小给予必要的处分。
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