“三违”是指企业职工、管理人员在生产中“违章作业、违章指挥、违反劳动纪律”。在本企业的事故追查记录中，笔者发现：绝大部分事故都是由“三违”造成的。可以说：“三违”是企业安全生产工作的大敌，是引发事故的罪魁祸首。对“三违”现象加以剖析，目的就是找出其中一些带规律性的东西，采取措施加以防范，从而确保企业生产安全。
从“三违”性质分析
习惯性“三违”：这是指职工在生产实践中，长期或一段时间内形成的一种行为定式，因为对规程、规章制度没有理解或理解片面，对自身行为可能造成的危害意识不到或估计不足，习以为常的“三违”。
无知性“三违”：因为年龄、工龄、文化水平、技能、经验等方面的问题，对应该知晓的内容不知或一知半解，在规程、规章修改后未及时学习理解而造成的“三违”。
侥幸心理“三违”：这种“三违”人员多半有违章“前科”，但因种种原因未发生事故或受到处罚，因而心存侥幸，对自身行为缺乏约束。
重复性“三违”：除了智力、技能、文化水平等因素外，主要是职工思想方面的问题造成的“三违”。
疏忽大意“三违”：自认为工作经验丰富，对情况变化没有重视，没采取相应措施而造成的“三违”。
冒险性“三违”：个别管理人员、职工有一种错误观点，不违章不能正常生产，常常出现冒险作业、冒险指挥行为。
情绪性“三违”：作业人员把生活中的情绪带到了工作中，精神不集中，反应迟缓，从而造成“三违”。
恶意“三违”：为了报复、宣泄情绪等，有意“三违”。
从“三违”人群情况分析
有“三违”行为的人群，具有一定规律性，笔者以所在企业上一年度情况为例予以说明。
去年，笔者所在企业因“三违”行为被处罚的共220人次，现分类别分析如下。
工龄：220名“三违”人员中，10年以下工龄的“三违”者有132人，占60％；10年至20年的20人，约占9％，20年至30年的68人，约占31％。从以上数据可以看出，工龄短的人违章几率较大，基本属无知性“三违”；工龄长度适中的人群中“三违”现象较少，说明这部分人比较谨慎；而工龄在20年以上的人发生“三违”行为，则多属于习惯性、情绪性、疏忽大意“三违”。
年龄：220名“三违”人员中，30岁以下的“三违”者有42人，约占19％，31岁至40岁的有114人，约占52％，40岁以上的有64人，约占29％。31岁至40岁这一年龄段的职工，基本仍处于自觉程度不够的阶段，还有些冒险精神；30岁以下这一年龄段的职工，因为害怕而违章少；40岁以上的“三违”者则是因为胆大而违章。
工种：在220名“三违”人员中，采煤专业人员141人，约占64％，掘进专业人员35人，约占16％，机运专业人员26人，约占12％，瓦检员12人，约占5％，其他人员6人，约占3％。采煤和掘进这两个较为复杂的工种是“三违”高发区。
文化程度：220名“三违”人员中，小学及以下文化程度的19人，约占9％，初中文化程度的185人，约占84％，初中以上文化程度的16人，约占7％。
身份：220名“三违”人员中，工人“三违”218人，约占99％，管理人员2人，约占1％。
次数：220名“三违”人员中，只违章一次者195人，约占88．6％，违章两次者24人，约占11％，违章三次者1人，约占0．4％。
对“三违”现象的认识
“三违”行为是可以纠正的，就是要严格管理、严格训练。因不规范、不熟悉而出现的“三违”行为，随技能、素质的提高，可逐步纠正。
反“三违”应以事前控制为主，对职工的可能出现的“三违”行为、情绪变化、生理节律的变化，应在事前采取措施加以控制，要改变以往把反“三违”工作重心放在事后的做法。
堵漏补缺。有针对性地开展工作，是减少“三违”现象的有效手段。针对各种“三违”行为，有关管理部门要加强班前、班中提醒，组织专人督查，星期天管理人员必须到岗，在夜班后程进行检查，适时、适度地对各工种进行抽查。
对已发生的“三违”行为，要处理一点。教育一片。企业要将每月的“三违”人员名单、违章经过、处理结果编成反“三违”简报，作为每月安全生产活动的学习内容，以警醒所有员工。
如何遏制“三违”
安全定岗定级：根据生产岗位因“三违”可能引发事故的危害程度等级，确定岗位的安全等级，给予相应的工资待遇。这样，在该岗位出现的“三违”行为也就有了相应的等级，会受到相应的处罚。
责任连带：在建立“三违”处理制度的基础上，将车间、班组中员工出现高等级“三违”行为与各项指标挂钩，中低等级“三违”只作教育处理，在季度末、年终予以通报。
督查检查：抽调责任心强，有安全生产管理经验的老员工作为安全生产督察人员，持证上岗，带证督查。安全生产检查要既有面上的、又有点上的，既有跟班的、又有抽查的。
加大赔偿责任：凡是因自身“三违”行为造成人员伤害、财产损失的，违章者要依据违章等级、危害程度，给予被伤害者或集体一定数量的经济赔偿。
引入交通管理中的计分制度：按“三违”等级，对应给予计分处理，一年中计分达到一定数值，则对来年的安全生产奖励产生影响；如重复违章、发生重大违章，计分达到本人限定值，则予以降级、留用察看、解除合同等处分。
对“三违”职工有针对性地进行调整：不适应岗位的作业人员，企业应立即予以调整。
注重培训教育：企业应配备专门的安全生产培训人员，对各类可能出现的“三违”行为，要编写专门的培训教材，简单明了，深入车间、班组培训。
人性化管理“三违”职工：对职工教育要“以人为本”，以奖励为主、处罚为辅，对“三违”属于低等级而在年度内不再“三违”者的处罚金，在年底予以退还。