本网讯 在2月28日召开的全省安全生产工作会议上,四川省南部县摘掉了历时两年的“全省安全生产重点监控县”帽子。
2004年1月20日,南充当代运业集团南部升钟分公司川R15928大客车从成都出发,途经遂宁桂花大桥时,因驾驶员疲劳驾驶,客车超载,致使该车不幸翻下桂花大桥10米高的岩下,造成死亡11人,轻重伤46人的特大交通事故,南部县也因此从2004年起戴上了“全省安全生产重点监控县”的帽子。
南部县痛定思痛,深刻吸取事故教训,举一反三,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,制定了“重基础、抓基层,强监管、重整治,压事故、摘帽子”的工作思路,强化领导,落实责任,增添措施,深入宣传,健全制度,加大投入,强力整治。通过全县上下的不懈努力,自2004年以来,南部县已连续两年未发发特大安全事故,重大事故得到有效遏制。2004年安全生产事故件数、死亡人数与上年相比分别下降40%和19%;2005年安全生产事故件数、死亡人数、受伤人数、经济损失与上年相比分别下降38%、40%、4%、38.68%,全县安全生产控制指标逐年下降,安全生产态势平稳,安全生产形势稳定好转。
今年初,省政府安委会组织对南部县进行检查验收和评定,认为南部县安全工作领导重视,措施得力,安全生产形势明显好转,有效杜绝了特大事故,遏制住了重大事故的发生,一般事故大幅下降,达到摘掉“全省安全生产重点监控县”帽子的条件。2月28日,在全省安全生产工作会议上,南部县正式摘掉历时两年“全省安全生产重点监控县”的帽子。(四川省南充市安全生产监督管理局 何宗周)
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