安全应做到四个一
2007-07-25
来源:人民铁道报
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安全是铁路生产的基础,也是铁路管理的核心。安全关系到铁路的快速发展,关系到人民的生命健康,关系到国家、集体重点物资的运输。离开安全一切将无从谈起。那么如何保证安全?笔者认为要做到四个一。
一个也不能少。安全工作不仅仅是部门领导的事,也不仅仅是安全部门的事,而是每个人的事。要做好全员安全教育、培训、考试等各个环节的工作,使每个人都牢固树立“安全第一,永远第一”的思想,把大家的主观能动性都充分调动起来,形成人人要安全、人人为安全、人人懂安全,人人抓安全的浓厚氛围。把安全责任制分解、落实到每个人头上,把各种安全管理规定落实到实实在在的工作岗位上。
一刻也不能松。“十年开车好,事故在一秒。”一个单位发生安全问题,多是因为某个人、某个时段,疏忽大意了或违反操作规程了,从而导致事故的发生。因此,安全需要每分每秒的坚持。要加大对关键环节、关键点、关键人的管理力度,增加检查次数,提高职工安全的警惕性,做到安全工作班前讲、班中讲、班后讲、天天讲,永远不过时,永远是“现在进行时”。
一件事也不能丢。铁路生产是一项系统工程。安全涉及每个人、每个部门、每个岗位,任何一个方面的疏忽都会影响整体,任何局部的失误都会影响全局。只有各个方面、各个部门都动起来、紧起来、严起来,同唱一首安全歌,安全工作才有保障。
一步也不能省。安全工作贯穿生产管理和具体工作的全过程。铁路生产具有经常性、长期性和反复性特征,决定了安全工作不可能一劳永逸,旧的隐患排除,新的问题随之而来。
因此,安全之弦必须时时绷紧。要把规章制度和安全措施落实到工作中的每个步骤、每个环节、每个细节,24小时不放松,全过程不中断。
只有步步盯紧,环环相扣,才能筑起安全的铜墙铁壁,才能保证铁路生产的平稳有序。
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