“忠孝”与“安全”
俗话说“委曲求全”，一个人仿佛要受多大委屈才能达到一个“全”。今天在船上说安全，仅仅要做到行为上的安就可达到自身的全，而我看这个“自身的全”背后包涵了更多的内容：父母的目光，妻儿的等待，公司的希望……而一旦破碎，血的背后是更多无尽的眼泪。最近常常听到“眼泪”的故事：撞船，被缸套轧伤，从甲板摔落，掉入大舱等等，让人不寒而栗！这么多的事故都是行为人员缺乏安全意识，导致行为上的马虎终酿事故。痛苦了自己，换来惋惜与眼泪后，往往还要被他人当作反面教材。
这是因为中国传统文化赞扬那种忠孝两全的人，而今天所谓的忠孝要与时俱进了，能够为社会主义建设添砖加瓦谓之忠，能够赡养父母照顾妻儿可谓之孝。
船员在船辛勤工作，把国人的劳动与智慧的结晶传播到国外，把优秀的文明成果运进国来，可以说是用广大船员的汗水与奉献运来了社会主义建设所需的砖瓦，为国运昌盛做出了不凡的贡献。所以广大远洋战线上的船员们可以说是大忠了。而这些需要我们自身的安全作保障，有了“自身的全”，才能为国尽忠。无须那种驰骋疆场马革裹尸的匹夫之忠，只要安全做好自己的工作，就可谓之忠，何其易也！
百善孝为先，或许说“忠”在当今的概念里较模糊，但“孝”是多么直观，自身短暂的痛苦带给最亲的人是无限的伤痛，况且身体受之父母，何忍痛之。不仅父母，妻儿也是希望在漫长的等待后见到的是一个健康的儿子、丈夫和父亲，可以说一个人的行为后面牵挂了很多人的心。在船上这个特殊的工作环境里，我们更应洁身自爱，摈弃一切贪懒省事的劣习，提高安全意识，做到至孝至爱，以回报亲人的关怀！
做到了“忠孝”，在我看来，也就像保尔• 柯察金所说的：觉得自己的一生是有意义的！忠孝两全仅仅需要的是安全做好自己的工作，让思想振作起来，让安全的意识时时刻刻充满在我们日常的行为工作当中。
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