企业社会责任背后的安全生产

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　　企业安全与竞争力

　　从企业安全和竞争力的关系来看，现在的安全生产形势比较严峻。据相关数据显示，我国煤矿事故死亡人数是世界上主要产煤国煤矿死亡总人数的4倍以上；百万吨煤死亡率是美国的160倍，印度的10倍，百万吨钢死亡率是美国的20倍，日本的80倍；特种设备事故发生率是发达国家总数的大概五到十倍，万车死亡率约为美国的10倍；近10年民航运输飞行平均重大事故率是世界平均水平的1.5倍，航空发达国家的3.9倍。这都表明我国企业安全生产存在很大问题。

　　事故背后意味着责任，也许事故看上去是瞬间发生的，但瞬间发生的事情却不是孤立的。在一些发生特大事故的企业或者高危生产型企业，我们都会有“安全责任重于泰山”之类的标语，但这个“责任”往往挂在墙上，在生产运营的关键环节却看不到“责任”的影子。

　　对企业安全生产有自己见解的祁有红在提到这个问题时强调：“没有社会责任的企业以及忽视环境和员工生命健康义务的企业，先天的存在道德风险，这种道德风险随时会转化为商业风险，削弱企业的核心竞争力。”他在讲述自己亲身经历的时说，在新疆、山东等地多次看到这样的情况，我们国家在陆上、海上划出一部分区域向国际招标进行风险勘探，请“老外”们投资。一些国际上有实力的企业中标，国内的专业施工队再向“老外”们投标承包工作量时，HSE（健康、安全和环境）标准就成为第一道门槛。多数企业为争得这一机会，都做了充分的准备，纷纷进行场地清理、厂房翻新、设备维护。可当“老外”来时，他们先看食堂厕所，再看钻台机房。厕所食堂体现的是人的健康，设备防护表现的是物的状态，专业施工队伍也就因此败北，企业的安全责任意识在此成为企业竞争力的关键一环。

　　管理大师彼得•德鲁克曾说，企业并不是为着自己的目的，而是为着实现某种特别的社会目的并满足社会、社区或个人的某种特别需要而存在的。国际企业界已经经历了纯粹挣钱、追求影响力、争做企业公民三个阶段，正从经济动物向企业公明迈进。企业间的竞争已从硬件竞争上升到软件竞争，从技术、产品的竞争上升到理念和道德的竞争。也就是说，道德竞争成为今后企业竞争的方向。　　

　　安全管理

　　过去，跨国公司在发展中国家采购货物时，根本不会访问生产产品的工厂，订单往往在展览会或者供应商的样品间确定。买家只需要有关出货日期、质量和价格方面的资料，工资和物料成本一般不需提供，更不用说工厂的工作条件。而现在的情况发生了变化，很多买家在挑选供应商之前要求评估工厂，评估范围包括质量控制、环境保护和劳工标准。评估程序一般是首先进行问卷调查，了解工厂的基本情况，进行初步的筛选。然后安排质量检验员、社会责任审核员或者第三方审核机构，对初选合格的工厂进行现场评估，根据评估结果将工厂分为不同的级别，淘汰不合格的工厂，挑选优秀的工厂。对于审核过程中发现的问题，工厂应根据要求限期，纠正后才会得到订单。一些大买家，如通用电气、锐步、沃尔玛、翠丰和麦当劳还要求每年定期评估，确保工厂持续符合标准并不断改进。对于严重违反法规或者拒不遵守法规的工厂，这些买家还会取消订单甚至供应商资格。这些跨国公司的关注点也渐渐从产品质量、数量转移到企业的质量、理念、道德上来。

　　杜邦是世界500强企业中历史最悠久的企业，已经有两百多年的历史了。在总结企业基业常青的核心原因时，其CEO贺利曾经说过，安全、职业道德、环保与健康、对人的尊重4个永不动摇的承诺是一直以来的根本。

　　安全是人力资源、投资管理、运营流程等一切经营管理行为的否决标准，管理人员对于事故预防有直接责任。许多跨国公司已经在各方面加强安全预案。有一家著名公司专文提醒出差员工：你的安全由整理行装那一刻开始；若非必要，请不要携带笔记本电脑外出；当你在案发率高的地区出差时，尽量使自己低调一些，避免使用印有公司标志的手提电脑包；携带你的笔记本电脑，最好是用双肩的休闲背包或者袋子，使人看上去不太引人注目；若非必要，避免携带过多的现金和贵重物品；请不要将手机挂在脖子上或别在腰部等显而易见的部位，因为这样会导致你成为犯罪分子的作案对象……

　　祁有红觉得在涉及这些非危险性工作环境工作人员的健康安全时，主要应从生理上考虑，把保持健康、减少患病的机会作为目标。有条件的企业，可以组织机关办公室人员做工间操，打太极拳，或者练练瑜伽，以此消除疲劳，调节身心。同时，他还提出企业应在制度上、实践上、条件保障上有所作为，开展有益员工身心健康的活动。　　

　　培训先行

　　企业是安全生产责任的主体，对员工，对所有的安全生产操作人员，安全生产培训应该是企业来做，政府是监管，制定各种法规来对它进行管理。山东平阴发生过这样一起事故，一个工人正在清扫搅拌机，他的伙伴竟然合上了电闸，结果，脑袋硬生生地给搅掉了。事故调查时，肇事者竟然说：“不知道后果会这么严重。”类似于这种现象普遍存于一些石油化工、机械制造业，加之交通运输、煤矿业等，在这些企业当中，全员培训成为他们的真正缺失点。

　　安全培训是实现有效安全生产的对策。从安全事故来说，安全事故都是技术性的事故，不是不能避免的，只要预案做到位，照理说安全事故都是可以预防和避免的。强调抓安全事故应该是装备、管理和培训并重，其中教育培训就应通过多种形式，各种渠道进行全方位的培训，加强所有人员的安全意识。

　　相关人士在涉及到安全培训这个问题时这样解释，如果是一个安全员，做消防的，就应该掌握这个领域的安全技能，只有教育培训到位以后，工程、技术投入包括监督管理各个对策才能够落实到位。从这点上讲，企业在招聘的过程中就应该首先对招聘人员的技能、受教育程度进行全方位的审核，从源头上解决安全问题。当然，在生产过程中，管理培训人员就应该随时随地地对企业员工进行技能、安全意识、安全责任方面的培训。如果一个管理者，什么都懂，不进行培训，就是设备再好，该出事故还是出事故。石油这几年总出事，钱到位了，设备也齐了，人还是出问题，解决这个问题只能教育培训，这就不是一时的教育培训，而是长期的教育培训。

　　安全培训也是实现安全管理水平提高的根本守则，祁有红认为安全培训必须先行。有的企业在进行安全培训时，就围绕岗位进行培训。岗位应该担负什么责任，应该具备什么技能，应该了解哪些规章制度，都让员工自己用书面的形式进行岗位描述，尤其是责任描述，然后自定方案，自主落实。这种培训先行、责任描述、自定方案、自主落实的路线强化了执行，把培训的结果落到实处。

　　日本企业的安全管理在人看来就像演戏。丰田公司在进行每一项生产之前，都要将具体的工作、生产程序“排练”一遍。所有员工都是演员，并且按照固定的脚本进行：可能发生异常——进行异常处理——找出危险性——制定相应的对策——将对策要领化——根据要领对员工进行培训——继续追踪以便及时发现问题，这些都建立在培训基础之上。然而，也正是这样一种方式，让他们把事故降低到底线。　　

　　建安全绩效考评

　　重视安全生产的企业一般都很重视考评，考评也是安全管理的主要手段。安全考评现在已经成为影响各个企业安全业绩最重要的一环，可不少企业安全考评随意性比较大。祁有红在讲述一家国内某著名企业制定的一套安全管理系统文件时说，文件洋洋洒洒十几万字，装满了整整一个档案袋，里面规定的基本程序看上去科学而又规范，但是，考评在里面只有一项条款，仅百十个字。这样，一整套的科学管理程序就不能落到实处。

　　如何考评才能科学有效？绩效测量和检测。这是由国际劳工组织中政府、雇主及员工组织三方代表共同做出的一套方案。在绩效测量操作中，首先应该明白安全考评的目的，确定企业的安全方针和目标是否得到实施，风险是否得到控制。绩效测量，重点检测各项具体计划、绩效标准和目标是否实现，系统检查各项安全制度的执行情况和流程的安全合理性；全面检测厂房、车间、场地等作业环境和设备状态；对员工实施健康监护，以确定预防和控制措施的有效性。安全考评的结论包括三个方面：安全绩效的反馈信息；日产的危害辨识、预防和控制措施是否有效的信息；为改进危害辨别、危险控制，为员工安全行为激励政策的选择提供决策依据。

　　同时，绩效测量应以个人、岗位为基础，考评整个组织的安全绩效。其前提条件是责任明确，人力资源财务保证，内外部绩效测量和监测利益的超脱性，制度完善、流程改进、奖勤罚懒等措施的跟进。考评的标准出台以后，专业的管理部门就应该对考评者和被考评者进行辅导，让他们能够有效地运用这一工具考评，这样才能让考评程序化、制度化、经常化，企业的安全才能实现。安全考评不但是人力资源或者安全管理部门的专利，而应该是各级管理者的常规武器。

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