莫让偶然成隐患
2008-11-24
来源:安全文化网
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某机车在牵引旅客列车的途中,运行监控器突然出现了故障。运行监控器停止工作了,机车司机行车看不到相关的行车数据信息,开车也就成了“睁眼瞎”。到了限速地点,司机因不知道限速数据,无法准确把机车速度降下来,速度不够低容易出危险,速度太低又怕列车晚点,只能靠个人主观判断,感觉“速度差不多”,为安全行车埋下隐患。
科技是第一生产力,无可厚非,但是我们还要看到科技在运用中偶然会出现问题,因此在生产过程中,要做到“一颗红心,两手准备”,依靠科技而不能依赖科技。就监控装置而言,笔者认为,我们工作中,在依靠运行监控器安全行车的同时,一方面要加强乘务人员日常非正常情况下安全行车的平稳操纵训练,另一方面要加强乘务员对线路的学习,必要时也可以为司机准备一份线路操纵图明细,随身携带,保证监控装置出现故障时司机能正常操纵机车,确保旅客列车的绝对安全。
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