既要反习惯性违章更要习惯性反违章

　　近日，全国各城市又一次掀起“不按规定使用安全带专项整治”行动风暴，如此反“习惯性违章”风暴似乎起的猛落得快，司乘人员也是随风摇摆、见风使舵，“适时”、“择机”带上安全带，还有的司机为了套带方便干脆将三点式安全带变为两点式安全带，机智的与交通警察打“游击战”，却极大地忽视了那样做是对自身安全的轻视。风暴过后，许多交通警察也是视而不见了。这种反“习惯性违章”的戏剧性风暴在许多安全反违章行动中屡屡上演，实际效果更是屡反不止。

    有章不循，许多违章行为就成了习惯行为。安全规章制度黑纸白字，大家也知晓安全工作规程是血的教训总结。可是，一部分人总是喜欢将有些看似小问题的行为规范束置高阁、置之脑后，潜移默化地把禁令变成习以为常，侥幸从众心理膨胀蔓延，你违我违大家违。监管人员也是当过且过，留个情面，否则就成了大惊小怪、“就你事多”。如此日积月累，在性质和范围上就演变成为了“习惯性”“普遍性”的违章行为。待发生违章事故后再对照检查，回过头再反，已亡羊补牢矣。

    过去，很多人觉得反违章只是安监部门的事，领导整治人的事，事实证明其实不然，制止和杜绝违章是关系大家的生命财产安全的事。我们人人都有查禁违章的责任和义务，都要对自己所从事工作的安全负全责，要有“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害的“四不伤害”理念。面对违章行为，我们要时刻敢于“亮剑”，宁听骂声，不听哭声，把违章消灭在萌芽状态。只有对违章行为严格按“四不放过”的原则从严处理，决不姑息迁就，才能惩前毖后。只有坚持一贯的“习惯性”反违章，必将得到大家“在岗一分钟，安全六十秒”的回报。