安全事故，偶然中有必然
由深圳高速公路股份有限公司代建的省交通工程重点项目广深沿江高速公路(深圳段)发生意外，正在作业的架桥机突然断裂坠入海中，6名系着安全带的工人被重达20余吨的梁架拽入海中，仅一名工人因安全带断裂幸免于难。
意识上的麻痹，使血的教训不断发生。纵观各类生产事故，分析事故发生的原因，表面看上去有它的偶然一面，实际上都有它的必然一面。事故是生产过程中的一种意外现象，是由人为因素、环境因素和设备原因致使生产过程意外中断并造成危害，具有偶然性。而所谓必然，就在于事故有着它存在、发展、发生的内在规律。必然性总是支配着偶然性，偶然性总是有征兆可寻，有端倪可察。在深圳这次事故中，梁架上6个焊点都脱焊了，所以梁架坠海，而本是工人“救命绳”的安全带却很讽刺地成了“索命绳”，唯一幸免于难的工人竟是因为安全带不够“安全”，紧急关头被绷断了才得以从海中逃生。而像焊点脱焊这样的安全隐患，但凡遵守安全生产的操作规程，完全是可以被排查出来的。
偶然时常只是必然的外衣。安全生产中的隐患、违章操作，现实中发生的事故，总是可以找到人为的不安全行为和不安全因素，总能反映出管理方面的缺陷。只要我们及时消除，严加防范，则生产过程的安全性才能有所保障。反之，如果为了给自己开脱，而屡屡以“事出偶然”做盾牌，则容易一而再地疏忽大意酿成血的悲剧。
安全管理体系的系统性失效是导致安全事故发生的必然性因素。正如墨菲定律描述的一样：如果事情有可能变坏，不管这种可能性多么小，它迟早都会发生。在不少安全事故中，一线员工没有认真履行岗位职责，各项安全生产的规章制度没有真正落实，各级监督检查没有到位，系统监控形同虚设，整个安全管理系统处于失效状态，这就不能说事件的发生是偶然的。偶然的只是事故发生的时间、地点而已，必然的是它迟早都要发生。正因此，安全生产必须警钟常鸣，常抓不懈，保证安全管理体系的系统性。要把安全工作纳入企业的日常管理中，而不能“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”。只有真正把管安全上升为要安全，使安全工作成为一种自觉的行动，才能从根本上杜绝事故的发生。当然，在如今的社会大环境下，自觉的养成显然需要更多“倒逼”的力量。
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