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路面承载不够支腿陷落事故

2010-08-13   来源:安全文化网    热度:   收藏   发表评论 0

  一、事故过程简述

  xxxxx年某月某日,某公司50t汽车式起重机在拆除一个约10t的生活用水箱时,将吊车支在水泥路面上。施工人员事先未经现场勘察,不知路面下有一排水沟。水箱吊离安装面很小一段高度后,由于路面承载力不够,50t汽车式起重机的一条支腿发生陷落。由于水箱吊离安装面的高度较小,水箱随即落到安装面上,未造成设备和人员损害。

  二、事故原因分析

  这是一起未遂起重机倾翻事故。事故的主要原因是由于操作人员和吊装指挥人员粗心大意,事先未仔细了解施工场地承载情况,将汽车起重机支在了下面有排水沟的路面上。在空载时,路面尚能承受起重机本身的重量;当起吊载荷时,由于支腿对路面的压强增大,位于排水沟上部的路面承受不了如此大的压强,导致路面破坏,支腿下陷。未而载荷吊离安装面的高度不高,。载荷马上落地,避免了起重机的倾翻事故。

  三、事故应汲取的教训

  这是一起由于不了解施工场地承载情况、将汽车起重机支放在下面有排水沟的路面上引起的起重机支腿下陷、险些倾翻事故。虽然是未遂事故,但是如果不是载荷吊离地面不高就发生支腿下陷,及早暴露出事故隐患,后果不堪设想。对于起重机操作人员来说,任何情况下都不可掉以轻心和麻痹大意。在流动式起重机进人施工位置前,操作人员应协同指挥人员一起对停车作业位置进行了解和实地考察。选取的作业位置一定要有足够的承载力。当然,承载力够不够不是凭肉眼就能够看出来的,而是通过对作业场地的地理位置、地质特点和地下构造等进行调查,并通过计算或估算出来的。绝不能想当然地认为水泥路面就一定坚固,而忽略下方可能存在的涵洞、排水沟等危险隐患。

  四、反事故措施与预防

      起重机操作人员在选择起重机工作、停机位置和行走路线时,事先应对所选位置和路线的现场条件进行详细了解,以确保起重机能够处于安全环境下。停放起重机时应将机械停放在坚实、平坦、有承载能力的安全地方,禁止停在可能塌方或威胁安全的地方。当地面下有管道、电缆沟时,必须了解容许载荷,避免因地面塌陷对起重机带来不必要的损坏。

  五、违反何种标准、规定、规程及其条款

  本事故是由于违反如下条款而造成:

  (1)《中华人民共和国机械行业标准——汽车起重机和轮胎起重机安全规程》(JB 8716一1998)之

  3.9使用支腿进行起重作业时,应将支腿牢固地支承在坚实的水平地面上,车架上安装回转支承平面水平,其倾斜度不大于0.5%。

  10.5起重机不得在暗沟、地下管道、防空洞等上面作业。

  10.10用支腿起重作业时,必须按说明书的要求牢固可靠地打好支腿。

  (2)《中华人民共和国国家标准——起重机械安全规程》(GB 6067—85)之

  5.1.2.2司机操作时,应遵守下述要求:h.流动式起重机,工作前应按说明书的要求平整停机场地,牢固可靠地打好支腿。

  (3)《中华人民共和国电力行业标准——电力建设安全工作规程》  (DL5009.1—2002)之

  10.2.2移动式起重机:(1)起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍;否则必须采取防倾、防坍塌措施。(2)作业时,起重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜度不得超过制造厂的规定。

  10.3.3 (起重机的操作人员)作业前应检查起重机的工作范围。