1990年4月，某建筑物资仓库用随车起重机吊运码放钢板作业。随车起重机吊运钢板的吊具为2根钢丝绳吊具，吊具一端为编结环，另一端为自制吊运钢板的专用吊。
随车起重机开进仓库后，司机甲将车停靠在钢板垛附近，支好支腿；乙将两根钢丝绳吊具的编结环悬挂在起重机的吊钩上，然后登上1.9m高的钢板垛，并指挥甲将起重臂转向钢板垛中央，将两件吊具的吊钩分别插入钢板中央的两边，再指挥甲起吊；甲坐在支腿上操作起重机，在吊起钢板准备吊运到卡车车厢内的过程中，采用边回转边收缩吊臂使吊载钢板下降，以便装进车厢里面，不料钢板在吊运中出现倾斜，但甲当时背对吊物并没有及时发现，乙又没有协助监督现场作业安全，自顾准备到车厢内卸货。钢板倾斜越来越大使其中一个吊钩滑脱钢板，正好砸在甲的头上，当场死亡。
直接原因：不应该选用两支吊具，应该选用4支吊具吊运，选用两支吊具不容易找到吊物的中心，会造成吊载钢板倾斜。但是主要的原因还是司机的操作姿势不合理，而司索人员没有尽到现场监督和监护的责任。
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