1987年10月30日，二冶机电安装工程公司一队临时调度员李宝善领了一台吊车，准备把占用鼓风机站施工平台的钢板移开。司机王维汉调整了车位，把吊车水平腿伸出，于俊清把垂直支腿打好，李宝善和工段长王树清从第二块钢板下面穿过一根钢丝绳。这时王维汉问有多重，王树清说有十几吨，王维汉又问：“共有几块?”王树清回答：“四块。”王维汉就说：“干脆一起吊吧。”李宝善、王树清即把第二块钢板下面的绳扣抽了出来，穿在第四块钢板的下面。吊车起钩后，于俊清觉得很吃力，车后右压脚下沉，即开操作室门问：“钢板有多重，”李宝善说：“十多吨吧．”于听成“十来吨吧”之后回钩起吊标，并起吊钩将钢板向车体方向拖拉，然后起吊。当钢板离地约1 m时，李宝善、王维汉、王树清推动钢板转向。待稳定后，吊车向右回转，王树清发现钢板下落，一抬头看见吊杆向吊车左侧倒去。王维汉向倒杆方向跑，被倒下的吊杆击中，因伤势过重，抢救无效，于11月2日死亡。
事故原因：在钢板重量超过吊车实际起吊能力85％的情况下，吊杆在机械动力下强行回转，而钢板过重不能随吊杆同步同转，即造成左侧变幅油缸根部折断，吊杆向左倾斜，又把右侧变幅油缸根部折断，吊杆向左倒下，将王维汉砸伤。
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