一、事故经过
2016年1月4日上午9时40分，流机部员工甲驾驶TF02大叉车在三区保养车间协助其他部门装运发往外地的工属具。当员工甲驾驶大叉车由外向内通过车间三号门时，由于叉车货叉没有按照操作规程升至安全高度，造成货叉碰撞到突出地面约3厘米高的大门底部轨道，导致大门轨道变形。
二、事故原因分析
1、员工甲驾驶叉车时，没有按照操作规程要求，将货叉保持安全高度（距地面30厘米左右），叉车门架没有后倾到行走标准位置；
2、通过车间大门时，员工甲对周边环境瞭望不够，判断失误，货叉距地面过近，最终导致货叉与大门轨道（距地面高度不超过3厘米）刮碰。
三、事故防范措施
1、重新修订完善叉车安全操作规程，明确叉车正确操作要点；
2、加强安全培训，培养员工正确作业习惯，严禁违章操作；
3、加强安全检查，发现“三违”现象及时纠正，消除安全隐患。
1. 叉车
1.1 叉车司机的基本要求：
1.1.1 叉车司机必须经过培训，取得市质量技术监督局颁发的特种设备操作证后方可进行叉车操作；
1.1.2 实习司机（学徒）在持有实习证后，方可在师傅的指导下进行操作训练；
1.1.3 作业时，必须随身携带证件，保持证件的清晰，不准涂改或转让，随时接受安全人员的检查；
1.1.4 严格遵守岗位职责，作业前后应对机械的安全技术状态、故障维修情况、燃料和冷却液消耗情况和随机附属用具进行检查；
1.1.5 作业前按规定穿戴好个人防护用品；
1.1.6 遵守劳动纪律，作业时应精神集中，不允许做与作业无关的事；
1.1.7 作业前和作业中严禁饮酒；
1.1.8 严禁超负荷作业；
1.1.9 严禁机械带“病”作业；
1.1.10 当机械作业时，严禁进行检查、维修、润滑、清洁等工作。
1.2 作业前的安全要求
1.2.1 车辆检查
1.2.1.1 燃料油、润滑油、液压油、冷却液、制动液等是否按规定加足；
1.2.1.2 转向器、制动器、各类灯、喇叭、后视镜、刮水器、蜂鸣器等是否齐全、灵敏、可靠；
1.2.1.3 起升门架、滚轮、框架、起升链条是否有磨损、变形、开焊、断裂现象；
1.2.1.4 机械属具的金属结构及附件有无磨损、变形、开焊现象；
1.2.1.5 液压系统是否漏油，各种控制阀是否有效；
1.2.1.6 各仪表、操纵手柄及开关是否齐全、灵敏、可靠；
1.2.1.7 轮胎是否损坏，气压是否正常，两轮胎之间是否有夹杂物；
1.2.1.8 电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。
1.2.2 发动机的启动
1.2.2.1 启动前应确认各操作手柄处于空档位置，拉好手制动，踏下离合器或微动踏板；
1.2.2.2 始动机每次启动不应超过5秒左右，两次起动发动机，间隔时间为15-20秒方可启动；
1.2.2.3 寒冷天气启动时，应采用预热器慢转启动；
1.2.2.4 当发动机启动后，钥匙开关必须回位；
1.2.2.5 启动后的发动机应暧机运转3至5分钟，同时注意观察各仪表工作是否正常；
1.2.2.6 当发动机由暧机运转至正常运转过程中，应检查仪表及报警灯的指示，发动机的声音、气味、尾气有无异常以及无漏油、漏水、漏气等现象；
1.2.2.7 严禁发动机空负荷高速运转。
1.2.3 起步要求
1.2.3.1 起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步；
1.2.3.2 叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠；
1.2.3.3 起步时须缓慢平稳起步。
1.2.4 行驶要求
1.2.4.1 严格遵守港内交通规则和公司车辆行驶规定，运行时速控制在15km/h以内；
1.2.4.2 空载时货叉应距地面20-30cm，门架须后倾到合适位置，载货行驶时货件离地高度不得大于50cm，起升门架须后倾到限；
1.2.4.3 转向前，应打开方向指示灯并减速行驶；夜间还应提前开闪烁灯光；
1.2.4.4 在出入库门、箱区通道、铁路线及交叉路口时，严格遵守“一停、二看、三通过”原则，进出库时严禁压双黄线，必要时，要下车瞭望；
1.2.4.5 根据道路和环境的不同，严格控制车速，注意转弯幅度。无特殊情况，不准急转弯、急刹车以及车未停稳反向操作；
1.2.4.6 夜间行驶应合理使用灯光，会车时应使用近光灯；
1.2.4.7 在冰雪、湿滑的路面上行驶时，严禁超车、急转弯、急刹车，与前方车辆保持安全距离；
1.2.4.8 禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶；
1.2.4.9 严禁熄火滑行；
1.2.4.10 不准司机在叉车行驶过程中，将头、手、腿、伸出驾驶室外，对无驾驶室的不准超出防护架外；
1.2.4.11 除司机(包括实习司机)外，其他任何人不得乘坐叉车，驾驶室外严禁载人；
1.2.4.12 当叉运影响视线的货物或易滑的货物时，将货物用绳索捆牢，倒车低速行驶，司机必须向后观察行车方向，如必须前进时，应指定专人指挥或引导。
1.2.5 作业前必须明确下述事项
1.2.5.1 货物单重、体积、标志、重心位置及装载负荷量；
1.2.5.2 何人指挥及指挥信号；
1.2.5.3 配备机械使用的机具、工属具的规格、使用要求及安全负荷；
1.2.5.4 装卸工艺、人机配合有关要求；
1.2.5.5 货物的捆绑、堆码要求。
1.3 作业中的安全要求
1.3.1 作业中必须服从地面人员指挥，无人指挥时，必须精神集中，注意瞭望，在确认安全的情况下进行操作；
1.3.2 作业中应随时观察与之配合作业的人员。当无法确认作业人员位置时，应停车视察，在确认安全后，方可操作；
1.3.3 作业中应随时观察各仪表工作情况，如有异常现象，应停车检查，待故障排除后，方可操作；
1.3.4 无论何人发出的紧急停车信号，都应服从，立即停止操作；
1.3.5 驾驶室外不准载人，室内不准超员，车未停稳不准人员上下；
1.3.6 作业过程中，车辆需停放时，要停放在安全位置且不得离开驾驶室，确需离开时，发动机应熄火，拉好手制动，带走钥匙，关好门窗；
1.3.7 叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架；
1.3.8 叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进；
1.3.9 叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止有人；
1.3.10 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头，不要刮碰物品扶持人员；
1.3.11 用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时，可使门架小量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉；
1.3.12 货物要升高时，门架应垂直，不准在高位调整门架；
1.3.13 叉取高货位货物时，应在叉稳后再后退，然后下降，门架再后倾；
1.3.14 禁止超载作业；
1.3.15 严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置；
1.3.16 司机严禁采用下列操作方法：
1.3.16.1 将货物升高(以驾驶室高度为限)作长距离运行；
1.3.16.2 用货叉挑翻货盘卸货；
1.3.16.3 用货叉当吊臂起吊货物或使用单叉作业；
1.3.16.4 利用惯性力强行撮货和溜放货物；
1.3.16.5 用货盘(叉)载人升降和在起升的货盘(叉)上由工人直接装卸货物或进行维修工作；
1.3.16.6 用货叉直接铲运易燃品、危险品等。
1.4 作业后的安全要求
1.4.1 叉车停放到指定位置或安全场所；
1.4.2 未摘下的机具（斗、叉）应放置地面；
1.4.3 提起手刹车，完全放下货叉，门架前倾至货叉顶端碰地面，各操作手柄或开关置于零位；
1.4.4 尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火；
1.4.5 不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁；
1.4.6 钥匙开关旋至“关”的位置，关闭发动机；关好门窗，带走钥匙；
1.4.7 离车之前应做好驾驶室和车身表面的清洁工作。
1.5 叉车使用载人框作业要求
1.5.1 叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时，应使用专用的载人框，载人框与叉车门架之间必须采用硬连接；
1.5.2 在载人框中作业的人员，数量不准超过2人，必须佩戴安全帽、安全带，所有工具装在工具袋内，以免掉落；
1.5.3 作业中必须安排专人指挥，监护作业过程，无关人员不得靠近作业场所；
1.5.4 叉车司机与载人框中的作业人员及现场监护人员必须使用对讲机沟通；
1.5.5 作业过程中叉车不准熄火，叉车司机不得离开驾驶室；
1.5.6 作业中无论何人发出的紧急停车信号，都应服从，立即停止操作。
1.6 当遇到下列情况之一时，叉车司机应停止作业，并报告有关人员
1.6.1 叉车性能不能满足安全作业要求时；
1.6.2 雨、雾、冰、雪、风等气侯影响司机操作时；
1.6.3 现场交叉作业较严重，且无法保证安全作业时；
1.6.4 有易损、易燃等危险物品，且无安全措施时；
1.6.5 超载和重心偏移时。
1.7 叉车的维护
1.7.1 发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查，必要时报修；
1.7.2 严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件；
1.7.3 除技术维修人员外，其它人员严禁拆装维修叉车上的任何零部件；
1.7.4 严格按照公司的叉车保养、维修规程定期进行维保。
1.8 叉车意外倾覆时的应急措施
1.8.1 紧伏到方向盘上并抓紧方向盘或操作手柄；
1.8.2 身体靠在叉车倾倒方向的反面；
1.8.3 注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。