运输车辆碰触高压线导致伤害事故

　　2000年月1月12日，某市市效垃圾处理场发生一起垃圾车碰触高压线伤人事故，装车工被电击伤，司机触电身亡。

　　事故经过：

　　1月12日晨，司机赵某和装车工四某某，开着一辆垃圾密封车来到市郊垃圾处理场，爬上厚厚的垃圾顶，驶向前方倾倒点。装车工田某某麻利的操纵翻斗，整车垃圾一淀而空，就在翻斗还未放下，司机赵某就急匆匆驱车返程。突然，翻斗上方火光一闪，伴随着骇人的放电声，翻斗的顶部被高压线挂住。田某某见状想入翻斗，哪知手刚触及操纵杆，就被电击弹4M之外，重重地摔地地上，不省不事。司机赵某见此惨状惊恐万分，慌忙弃车，在右手急速打开车门的同时从驾驶室向下跳去。其左脚刚一着地，一道弧光从脚与地面处迸出，赵某顿时全身起火，在烈火中扭曲几下身子，右手终于挣脱了车门，不由自主地摔倒在地上，停止了呼吸。这是车轮胎着火燃烧，全车燃起熊熊大火，顷刻间，高压线也被无情大火烧断落地。

　　事故分析：

　　造成这起事故的直接原因，是垃圾车翻斗不未放到位，司机违章开车、忽视安全，导致翻斗碰撞高压线。按照有关规定，运行中的电力线不许进行起重作业；车辆通过的道路，电力线应保持规定的对地距离。制定这一规定的目的，就是为了防止车辆碰触电力线发生触电事故。但是，近年来由于种种原因，这类事故屡有发生。事故教训与防范措施：

　　这起事故的发生，除了司机违章操作、忽视安全的原因以外，还应该检查其他方面的原因。其一，垃圾场的设置问题。垃圾场在最初设计时，由于还没有堆放垃圾，所以高压线的威胁日益突出。这是一种动态的变化，对此，有关领导应注意到这种变化，并且应条取积极的防范措施，如要对此无动于衷，不采取措施，就是失职行为。其二，对司机和半年工的管理。目前对司机和装卸工的管理一般采取承包的方法，这种方法有利于调动职工的积极性，但是也有一定的副作用，那就是“要钱不要命”，忽视安全。如果领导和管理人员也忽视安全，不进行必要的安全教育、安全管理，事故的发生就会成为必然，成为或早或迟必然要发生的事情，这无疑是相当危险的。

　　应采取的防范措施，一是加强对司机、半年工以及其他有关人员的安全教育，加强安全检查。二是合理确定承包指标，使承包指标在一个合理的范围内，不能无限度地提高要求，埋下事故隐患。三是对垃圾场的选择、设计要有科学性，能预见可能发生的变化带来的危险，预先采取积极的防范措施。四是加强领导的责任意识、安全意识，落实安全生产责任制。