一、事故概况及经过
1981年8月20日凌晨1时15分，科威特国营苏尔巴炼油厂一座油罐失火，并且引着了邻近的油罐。火灾持续了6天，使8座油罐被严重烧坏，并造成1人死亡，烧掉汽油118300千升，损失额达50～60亿日元(一说为100亿日元)。
二、事故原因分析
苏尔巴炼油厂每天可处理原油3万千升，其产品全部出口。
炼油厂东西长7．2公里，南北宽1．9公里，而东面500米便是波斯湾。炼油厂正中是管理楼群，西侧是重质油储罐区，东侧是以粗汽油为主的轻质成品、半成品的储罐区。再往东有硫磺回收装置、搬运设施、火炬装置等，东南有各种制造设备。
事故是在与制造设备东北邻接的轻质油罐区东的粗汽油罐场发生的。油罐四周是防油堤，里面有6座2．56万千升的浮顶式油罐。粗汽油罐场南侧有4座1．15万干升的油罐和一座5100千升的油罐，主要是用于储存处理前的中间产品。
6座粗汽油罐是碳钢球形浮顶罐，起火是在6号罐与粗汽油输管间发生的，可能是连接6号罐下部管道漏出某种碳氢化合物，遇火燃烧。但漏出的物质是蒸汽还是液体、火源是什么，一直未查清。
这次事故的另一原因是油罐没有设置固定泡沫灭火设备，因而未能在起火初期有效地灭火，也未能防止火势蔓延。
按照规定，对于这种大型油罐，必须设置固定泡沫喷射口和辅助泡沫灭火栓。为防止火势扩大，当油罐之间的距离不足时，还应设置冷水喷洒设备，且需有良好的维修管理。
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