1、事故经过
1983年1月25日20时10分，操作工在巡查时发现103-JAT入口蒸汽大阀附近突然起火，操作工一面汇报总控，一面组织灭火，于20时25分，火被扑灭，由于103-JAT入口高压蒸汽付线在这次火灾中被高温烧爆，装置被迫停车，这起事故造成直接经济损
失5563元。
2、事故原因
导致这起事故的直接原因是103-J透平润滑油系统发生渗漏，润滑油通过机座排放口滴到高压蒸汽保温上，并渗透到阀壁，遇到高温引起火灾。
3、事故教训
总结这起事故教训主要是车间对关键设备和要害部位管理不严，对设备渗漏润滑油没有及时进行整改，小患酿成火灾，二是操作工使用灭火器不熟练，不能及时有效的将火灾控制住致使事故扩大。
4、今后措施
一是认真的组织学习和讨论国务院中油石化总公司的关于安全生产的有关规定，制订了较科学的管理制度，明文规定，制度上墙。
二是在生产实际工作中和各项工作检查中所暴露的问题及时整改坚决做到“事不过夜”和“四不放过。”
三是完善和齐备各种消防器材，实行专门负责制和巡回检查制，对于发现的问题及时汇报处理。
四是加强对岗位员工的消防器材、防护器材使用方法的培训和新入车间员工的安全教育。
五是加强设备管理，杜绝跑，冒，滴，漏的发生，坚决做到发现一个问题就处理一个。对于暂时解决不了的要有预案，要有预防措施，并告知员工。
六是遵照QHSE文件要求，认真做好事故应急预案和风险评价工作。加强岗位员工事故应急演练，保证发生事故后及时处理，事故不扩大。
七是提高员工自身素质和安全意识，重大操作执行三人操作法，有监督有检查，认真落实各项安全措施，遵守工艺纪律和劳动纪律，实现“在我身上无违章，在我身边无事故，在我周围无污染，在我岗位无隐患”的标准工作。
上一篇：合成一段炉顶漏氢着火
下一篇：合成车间103－J着火事故