（1）事故概况
某造船厂于1992年12月3日上午8时，有船体车间舾装工段二班罗某、张某在前甲板接好割炬、胶管、关好开关后，进入某型艇艏尖舱放好割炬，在进行焊接作业前，打开图纸发现图纸不对，随即离开艏尖舱去询问。约9点10分左右，电气车间电工唐某（男，40岁）与电焊工黎某二人一同进入艏尖舱进行电焊作业。焊接时产生的电焊火花落在唐某、黎某二人的工作服上，引起工作服着火燃烧，二人赶忙拍打着火的衣服，却越拍火越大，黎某见势不妙迅速爬出舱外，唐某由于未能及时逃离烧伤致死。
（2）事故原因分析
①船体车间舾装工段二班罗某与张某将割炬放入舱内后，割炬的氧气开关被其他物体碰擦打开，氧气通过开关、胶管泄入艏尖舱内（约40分钟），造成艏尖舱呈富氧状态，致使唐某、黎某进入舱内电焊时，电焊火花迸落在工作服上引起工作服在富氧状态下着火燃烧，且越拍火越大。
②安全管理不严，职工的安全意识不强，违章作业，反映在：
a.该厂曾明确规定：气割作业的氧气、乙炔胶管及割炬必须随人带出舱室。罗某、张某只图自己方便省事，违反了“三不伤害”（我不伤害自己，我不伤害他人，我不被别人伤害）。
b.唐某、黎某自我保护意识不强，虽带了风机进入艏尖舱，却不使用风机通风（以致富氧和焊接烟尘不能驱散）。
c.艏尖舱没有供作业人员的临时扶梯，身上着火的唐某、黎某不能迅速逃离现场。
（3）防止发生同类事故的措施
①加强安全管理、安全教育，培养和提高作业人员的安全知识（氧气知识）和安全意识（作业时要遵章守纪，做到“三不伤害”）。
②作业人员应该严格遵守安全操作规程进行作业，氧气、乙炔胶管必须随人携带出去。
③在有限空间舱室内进行焊割作业，必须使用风机通风，以保证空气质量。
④上下进入舱室应该设扶梯（或临时扶梯）。