井筒事故与事故预防

　　1．事故案例

　　[案例1] 1985年8月2日，某矿罐笼下层正在装平板车，上层有一人托起罐帘正要进罐，此时信号工只听有人喊声“好了”，即打点开车，使该人被挤伤掉下死亡。事后查明喊“好了”的是下层装车工人。

　　[案例2]1981年11月15日，某矿正在井口装车时，矿车还未完全进入罐笼，信号工即发出提升信号，使矿车坠入井筒，砸坏罐梁1架。

　　[案例3]1986年9月11日，某矿井口两名推车工将一空车推入罐，车轮将已经活动的道芯踏板碰落，坠入深171m的井筒，落在井底车罐的罐盖上，穿透罐盖直接砸在刚进罐的一名工人头部，立即死亡。

　　[案例4]某矿提升系统维修工与信号工没联系好，便去清理平衡锤下的煤。这时信号工打点，平衡锤落下来，把维修工压死。

　　2．事故原因分析与事故预防

　　从以上案例可以看出井筒事故的原因主要有三类：乘罐坠入事故；井筒坠物事故；提升容器伤害事故。这些事故大都是人为因素造成的，需要在管理上加强预防措施。

　　（1）乘罐坠人事故

　　乘罐坠人的事故一般发生在两种情况。一是因井口安全门不合要求，信号工马虎，管理混乱造成上下罐时坠人事故；二是罐笼运行中因超员太多或罐门失效原因造成坠人事故。预防的措施有：

　　①严格执行《规程》的规定，人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工提示。开车信号发出后严禁进出罐笼。

　　②严格执行《规程》的规定，人员上下罐完毕关好罐门、井口门后，才能发出提升罐笼信号，并且使提升信号与井口闭锁。多层罐笼提升时，由总把钩工收齐各层把钩工信号并接到井底总把钩工信号后才可向绞车司机发信号。信号系统必须有保证上述顺序的闭锁装置。

　　③罐笼要符合《规程》的要求，进出口必须装设罐门或罐帘，高度不得小于1.2m，罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm，罐帘横杆的间距不得大于200mm。罐门不得向外开，门轴必须防脱。

　　④罐顶作业时，乘人必须佩带保险带；作业必须有可靠的安全措施和技术方案；罐顶应有直通绞车房的信号或电话；罐顶不应过于拥挤。

　　⑤把钩工、信号工、提升司机都必须认真执行岗位责任制。

　　（2）井筒坠物事故

　　井筒内掉入矿车、工具等杂物造成伤人的事故时有发生，主要预防措施有：

　　①不准未经培训并未取得合格证的人操作推车机及蓄电池机车，防止误将矿车推入井筒。

　　②北方寒冷季节的入风井筒，如需提升人员，必须有暖风设备，保持井筒空气温度在5℃以上，预防结冰坠冰造成事故。在暂未装设暖风设备的入风井，寒冷时节提升人员时，应采取临时措施。

　　③预防井筒内坠入其他物体。对有坠落井筒可能的结构零件，应定期检查，发现松动，应及时彻底处理；在井筒内进行施工或修理作业时，携带的小型工具应栓绳悬挂在身上，以防失手坠落。

　　④井底作业，必须停止提升。

　　（3）提升容器伤人事故

　　这类事故发生的原因常常是人员随意穿越井底；检修提升容器或井筒时未按照事线制定的安全措施操作。预防的主要措施有：

　　①副井井底应有栅栏，并设置安全门。把钩工应严格把守，任何人不得穿越或停留。必须穿越或停留时，不轮主井底或副井底，都应与信号工联系，停止提升后方能进行。

　　②井筒检修，必须制定周密的安全措施，并严格执行。

　　③主井井口栅栏内为危险区，不许随便入内。必须进入时必须佩带保险带并在信号工同意且已停止提升后才能进入。

　　④罐笼因故中途停车后，再次提升时，应根据信号。没有信号不许提升。

　　⑤必须按照规定佩带和使用保险带。