断轴事故及事故预防

　　1．事故案例

　　[案例1] 1983年12月11日，某矿副井提升绞车主轴发生断轴事故，主轴为三轴承支承。事故影响生产240h。

　　[案例2] 1981年6月5日，某矿主井南侧天轮轴突然断裂，影响生产70h。

　　2．事故原因分析事故预防

　　以上案例中无论是绞车主轴的断裂还是减速器轴、天轮轴的断裂，多为疲劳断裂。主要预防措施有：

　　①对主轴、减速器轴和天轮轴应定期检查，尽早发现隐患，及时加以处理。

　　②各轴的表面粗糙度应符合设计的要求。在交变应力的作用下，轴表面的粗糙度、划痕和裂纹等缺陷会引起应力集中现象。表面粗糙度值越大，轴的疲劳强度越低。

　　③不许超载运行，防止冲击载荷，防止轴的疲劳破坏加速。

　　④检修时不许焊补，因为焊补区易产生微小裂缝。天轮轴可用涂镀、喷涂等工艺进行处理。

　　⑤对于三轴承支承的主轴，安装时应注意找正，保持三轴承的同心度在规定范围内。