(一)事故概况
2000年3月20日7时04分,中铁19局4处辅架运输公司在陕西省神木县境内,神延铁路头道沟中桥架设最后一片粱的过程中,架桥机(型号:JQ130)零号柱支撑的延台曲线外侧道碴槽托盘突然发生垮塌(塌体长约3m,宽0. 86m),致使架桥机连同所吊的一片24m预应力梁倾翻至线路曲线外侧桥下。在架桥机上作业的11名于部和工人随即坠落,造成3人死亡,1人重伤,4人轻伤的重大事故,架桥机严重受损,1片24m曲线梁报废,直接经济损失估算约400万元。
(二)事故原因分析
1. JQ130型架桥机的技术性能与T形桥台设计功能不相适应是此次事故的直接原因。
2. 技术交底不清,责任不明,是此次事故的又一重要原因。
3. JQ130型架桥机的诞生和新《架规》实行时间的错位以及辅架人员没能完全领会(架规》的要求,也是事故发生的又一重要原因。
(三)预防同类事故的措施
1. 有关单位必须加强法制观念,严格执行安全技术法规,制定切实可行的操作规程和安全责任制度,认真加以落实。
2. 加强对现场施工的特种设备进行检查,特别是在设备条件不能满足建设实际的情况下,应进行认真论证,绝不能盲目指挥违章操作。
3. 工程设计单位与施工单位应进行仔细的技术交底,把技术细节可能存在的问题,认真加以研究,提出实施方案,必要时应当进行试验,确保安全施工。
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