缆机小车急停高处坠落事故

　　1998 年7 月4 日，某旅游区建设施工中，两位施工人员在乘坐缆索小车时因发生故障急停，结果造成一人坠地身亡，一人抓住栏杆幸免于难。

　　事故经过:

　　7 月4 日9 时20 分，缆机工李某某与朱某某两人在完成1号、2 号缆机的检修保养工作后，乘坐2 号高塔架缆机缆索小车从右岸以3. 2 m/ s 的速度返回副塔。该施工用高塔架平移式缆机，高88 m，起重量20 t ，跨度968 m，提升高度165 m，有专人负责运行管理。当小车行至离主塔335. 1 m 时，主塔操作的无线电遥控器突然发生故障，运行信号中断，致使缆索小车突然停车，站在缆索小车平台上的李某某没有思想准备，又未系安全绳( 带) ，由于惯性使其冲断栏杆链条，从115 m 高处坠入池水中当场淹死; 朱某某抓住栏杆未冲出，幸免于难。

　　事故分析:

　　造成这起事故的直接原因，是高塔架平移式缆机的操作控制设备有缺陷，采用无线遥控操作，运行中突然发生故障，信号中断，致使小车突然停车; 同时缆机工李某某违章乘小车，高处检修未系安全绳( 带)。造成事故的间接原因，一是缆索小车载人平台的防护链条，一端仅用电焊条做插销，缺乏安全保证，小车急停时，李某某因惯性力撞向链条，电焊条被冲断，造成事故;二是对施工人员缺乏安全教育，施工人员的安全防范意识不强;三是对新设备的管理经验不足，在缆机无线电遥控设备突然发生故障时对意外情况估计不足。

　　事故教训与防范措施:

　　首先应改善高塔架平移式缆机信号传递设备，增强安全可靠性措施; 缆车栏杆要加高加固，插销要用坚固可靠的钢条。其次对一些新设备、新设施，特别要注意作全面系统的安全检查，消除事故隐患和不安全因素。再次是加强对施工作业人员的安全培训和教育，尤其是对危险性较大的作业人员，更要提高他们的安全意识和自我保护意识，高处作业时或高处行走时，一定要注意安全，系安全带或采取其他安全措施，防止事故的发生。