桥梁工程倒塌案例

　　四川重庆市红旗河沟立交桥倒塌案例
　　
　　该桥系钢筋混凝土结构。全长187m，共8孔，桥宽17m，单跨长20．5m。每跨配10榀重24t的T型桥梁，采用隔孔现浇，隔孔预制。工程转包给农建队，由一名只有初中文化的工长负责施工。施工无方案。为了加快周转脚手，在尚未建立预应力的情况下，过早拆除南第三孔的梁下支撑系统，造成桥梁突然断裂，桥面塌落。倒塌的时间是1988年7月7日，造成死亡3人、重伤2人的重大事故。
　　
　　黑龙江逊克县夕石水电站大桥塌落案例
　　
　　1990年8月28日17时30分，该桥的混凝土桥面和模板支撑以及支撑模板的四榀钢桁架同时塌落，造成8人死亡和8人重伤的重大事故。
　　
　　倒塌的原因，一是模板支撑不牢，二是支撑模板的钢桁架失稳。此溢流坝上部交通桥的施工是靠每边桥墩预埋四根牛腿支撑四榀钢桁架，然后在桁架上用杆支撑模板，进行浇筑桥梁与桥面的混凝土。此桥共五孔，每孔净跨12m。第一孔已浇筑完，第二孔在浇筑到10m时塌落。由于支撑立木不直，纵向拉杆又少，横向斜撑只用木条和铁钉连接，整体稳定性不好；在浇筑过程中，动荷载使木支撑倾斜，致使桥面混凝土塌落。其二是钢桁架失稳，四榀桁架之间只用两根木杆、铁丝连接，当上部荷载较大时发生横向弯曲。
　　
　　贵州仁怀县茅台桥倒塌案例
　　
　　该工程系长279m拱体箱形拱桥，当拱体建筑完成后，在进行桥面和人行道施工时，突然拱体发生垮塌。倒塌的时间是1990年10月27日，造成死亡4人，重伤8人的重大事故。
　　
　　
　　倒塌的主要原因是模板支架不稳，混凝土浇筑的程序和次数都不符合规范要求，导致模板支架失稳倒塌。相应桥段随之倒塌。据广东省建委和劳动部门去现场调查，该工地施工管理混乱，建筑材料堆放无序，施工岗位责任制都没有得到很好落实。
　　
　　广西柳州市壶西大桥悬臂人行道倒塌案例
　　
　　该桥为独塔双索面斜拉桥，长2120m，引道长283m，车道宽18m，两侧人行道各2m。该工程于1991年9月30日开工，1994年8月11日竣工。使用三年半后，于1998年1月24日上午9时30分，在大桥下游侧长240m的悬臂人行道突然坠落，在人行道底部直径630mm的供水管道断裂并坠人江中，正在其下运行的两艘运砂船被砸沉，造成死亡4人、重伤3人的重大事故。
　　
　　造成人行道坠塌的原因是支撑人行道和供水管道的悬臂梁结构设计有错误，安全系数偏小，再加在施工中悬臂结构受力钢筋的位置又不符合规范要求，致使该结构成为濒危结构，经过三年多的使用运行，结构的变形和裂缝不断加大，沿裂缝的钢筋也不断受锈蚀，终于达到极限破坏状态而倒塌。
　　
　　重庆綦江县彩虹桥垮塌案例
　　
　　1999年1月4日晚6时50分前后，重庆市綦江县城跨越綦河(长江支流)两岸、连接城东城西的人行彩虹桥，(因形似彩虹而得名，系綦江县的形象工程)突然整体垮塌，造成40人死亡，14人重伤的特大事故。
　　
　　该桥净跨120m，由拱形钢管混凝土为主要受力结构，桥面由拉索等传力于拱形结构。该工程于1994年11月5日开工，1996年2月16日竣工。使用三年后突然整体垮塌，据调查垮塌的主要原因是：该桥主要受力拱架钢管焊接质量不合格，存在严重缺陷，个别焊缝并有陈旧性裂痕；钢管内混凝土抗压强度不足，低于设计标号1／3；接连桥面和拱架的拉索、锚具和锚片严重锈蚀。从管理上讲，工程设计手续不全，实际上是私人设计；施工承包人是一个挂靠国企的个体业主，没有合法的市政桥梁工程的施工资质。