(一)事故概况
2002年7月8日2时左右，山东省聊城市莘县化肥有限责任公司，从液氨储罐向槽车输送液氨时，一根输送胶管发生破裂，造成13人死亡，48人受伤，其中重伤11人。
该公司7月8日凌晨通过液相连接胶管(即连接管道与罐车之间的软管)向液氨罐车(鲁P01568，石家庄化工机械厂股份有限公司制造)亢装液氨。丁厂液氨储罐压力为0.9MPa(控制房日常记录，且工厂储罐与汽车罐车的安全阀均未起跳)，从1号储罐向汽车罐车充装了约17~18t液氨。2时08分在汽车司机及押运员在准备停止充装时，连接软管突然发生爆裂。他们立即呼喊工厂操作人员，并逃离事故地点。汽车罐车内的液氨随即全部泄漏迅速汽化弥漫，笼罩事故地点及周围地区，后发现工厂操作人员1人及在厂内的其他3人死亡，厂外9人死亡，其中7人为缝纫学校学生，48人被送医院抢救。
事故软管为钢丝增强液压橡胶软管，型号KJB-2316(钢印)外径约为65mm~内径约为51mm管长约2850mm。河北省枣强县石油液化气机械厂生产，莘县化肥股份有限公司于2002年3月购进并使用。该管为双层钢丝缠绕加强的橡胶管。破裂中心口距工厂金属管道连接法兰约260mm处。裂口长约62mm，增强钢丝断裂橡胶层呈穿透状，裂口沿软管轴向呈45’角。充装及软管爆裂位置距围墙约6m，墙外约25m有成排的居民房。厂内及厂外的树木有大量被氨气侵蚀的痕迹。
(二)事故原因分析
1. 装卸软骨增强钢丝断裂，橡胶层呈穿透状破裂是造成泄漏的直接原因。
2. 操作人员离岗，司机、押运人员应急处理不当，罐车紧急切断阀失效是导致事故危害扩大的主要原因。
3. 充装地点与居民房相距过近，足事故扩大的间接原因。
(三)预防同类事故的措施
1. 事故涉及联接软管质量、操作人员不在现场、司机和押运员处置紧急情况失误和紧急切断装置失灵等一系列问题，应当加强对亢装环节的监督控制的力度，严格执行有关规程，保证定检工作正常进行，对相关设备进行严格检查，对连接软管等重要管件实行有效监督，提高特种设备安全运行状况及管理水平。
2. 加强对司机、押运员的应急培训，提高处理突发事件的能力；加强岗位责任制，确保充装时操作人员在岗。
3. 充装的检查并保证罐车紧急切断阀灵敏、有效、可靠。
4. 同类小化肥、小化工企业，应当保证充装场地与居民区的安全距离。
下一篇：一起地下煤气管弯头断裂事故