盐酸尾气放空管爆炸着火事故

    事故名称：盐酸尾气放空管爆炸着火。

　　发生日期:1992年5月16日。

　　发生单位:山东某厂。

　　事故经过：1992年5月15日，该厂盐酸工段l＃盐酸合成炉操作工发现入炉尾氯管道截止阀有内漏现象，严重时关闭尾氯进气阀仍可与正常量氢气燃烧，16日晨8时，熄1＃炉，拆卸尾氯阀，准备检查修复，这时尾气放空管炸裂(尾气放空管系PVC材料)其下水管直接插接地沟。

　　可能是由于合成炉氢气过量太多，遇火、电击，尾气本身温度高或摩擦静电起火而引起爆炸。

　　后来采取了调整进炉CI2／H2比，使其严格控制在1：1.05～1.10，改善降膜吸收效果等措施，可是爆炸仍有发生，后一次爆炸时发现有火光闪现，并且有黑色残渣生成，尾氯入炉阀阀芯被严重腐蚀。氯气缓冲罐有大量锈水流出。

　　原因分析：在5月出的大修停车时，液氯工段通知漂夜氯化排压抽气，由于氯化岗位对抽排部门时间没弄清楚，造成氯化釜内石灰浆从尾氯管道内倒吸进入盐酸工段尾氯缓冲莴璺化只氯分配台前没安装尾氯缓冲罐)。事后蠢化岗位壶鬲买芋变冀洗尼氯管道由于尾氯缓冲罐积水，造成炉的尾氯带有大量水分，生成大量的酸，腐蚀进口阀芯和炉燃烧嘴，由于阀芯严重泄漏-氯氢配比失调．氯大量过量。尾气中形成氯氢爆炸主体，在PVC尾气放空管内因摩擦产生静电，引起尾气PVC管道爆炸事故发生，又因下水管与地沟直通，该厂电石泥治理工段来的C2H2串入尾气放空管，引发了C2H2与氯气的反应，故而有火并有黑色残渣的生成。

　　教训：（1）在氯化岗位氯分配台前，安装1个尾氯缓冲罐，以防止氯化浆再次倒入尾氯管道

　　（2）将下水管道改造，加一“u”形水封，避免C2H2串入；

　　（3）加强生产管理，各岗位之．间密切配合开停车。