事故经过：
1988 年 4 月 26 日 15 时 15 分，某装置火炬系统发生了一次火炬头回火爆炸事故，火炬罐被炸开一条 300mm 的裂口，火炬总管有几处管托移位。事故后工艺采取了关火炬长明线阀断绝可燃气的措施。但因管线太长 （千米以上），在熄火尚未成功以前，又于 15 时 45分发生第二次爆炸。
原因分析：
此次事故属经验不足，考虑不周所致。本次停车检修属小修，共七天。按计划，火炬不熄火，供全厂各生产装置轻烃贮罐排放释放气。4 月 26 日前装置已交付检修，有几处与火炬系统相连的设备开口。虽然采取了一些措施，但难免有空气进入。在火炬不熄火的停车检修方案的制定和执行过程中， 对检修中可能发生的安全问题考虑不周， 安全防范意识不强，没有采取避免火炬系统进入空气的有效措施，导致爆炸事故发生。
整改措施：
1、火炬系统往往牵涉多个用户，与之相关联的系统以及排入火炬的物料来源比较复杂。为此，必须由生产调度部门统一管理。火炬系统需要检修时，必须由生产调度部门牵头，所有火炬用户参与，严格按程序制定和审查火炬系统的停车检修方案，力求细致、周全。
2、火炬点燃情况下，不允许在火炬管线上开口，防止空气漏入。
3、生产装置停车检修，涉及设备多，难免会有空气进入火炬系统时，火炬必须熄火，并禁止可燃气排入火炬系统。
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