一起常压加热器爆炸事故的启示

    某化工公司H酸车间导热油加热器，在检修、保养开车后一组电热棒后发生爆炸燃烧事故，经分析，设计方案有缺陷，改造后安全附件不配套，使常压容器变成了压力容器，同时发现该企业工艺规程不健全，存在盲目操作现象。

    2002年8月21日，浓阳某化工有限公司H酸车间导热油加热器发生爆炸事故，导热油加热器上盖焊缝炸裂，喷出的高温油气爆炸燃烧，直接经济损失9.6万元，1名职工轻度烫伤。

    1 设备概况

    导热油加热器体型近似于正方体，壁厚12mm，体积4.09m3，最高工作温度280℃，介质为YD－132导热油，由4组热电棒供热，热油由循环泵送至二楼H酸碱熔锅的夹套加热物料，冷油由回流管回到油加热器中。为防热油放空自燃，原设计方案中使用放空管，后经供油单位来厂指导，改用回流管，溢出的热油回到油槽，作为容器的安全泄压装置。

    2　事故经过

    2002年8月初，该公司安排H酸生产装置全面检修、保养，8月18日开车后，当班工人将地下贮槽中的导热油抽至油加热器中，开启一组电热棒加热，21日中午油温250℃，16时，小夜班职工接班，碱熔锅加料分析完毕后，油温300℃，当班工人打开油循环泵给碱熔锅加温，当班操作工周某下楼检查油泵运行情况，发现加热器上电加热棒有一组未开，启动了另一组电热棒，正当周某上楼时，轰的一声巨响，加热器上盖撕裂，紧接着又是一声巨响，高温气爆炸燃烧，霎时浓烟滚滚，火焰到处乱窜，周某当即切断电源，报警扑救。

    3　原因分析

    （1）导热油温度过高，汽化后产生高压，高压撕裂油加热器上盖焊缝，喷出的高温油气接触空气燃烧，是导致这起事故的直接原因。

    （2）工艺规程不健全，盲目操作，安全附件不配套。查阅图纸发现，油加热器上放空管设计要求是DN80，改为回流管后，实用规程是DN50,放空管的有效截面积减少了60％，严重影响了安全泄压速率，使设备带着重大隐患运行。

    （3）设计方案的缺陷：现场了解到，正常情况下，如果油温控制在280℃，只要启动油循环泵，冷油回流，即使电热棒全部投入运行，油温也不能满足工艺热平衡的要求。

    4 几点启示

    （1）部分常压容器由于设计方案本身的缺陷或改造后留下的隐患，在特定情况下变成实际上的压力容器，各维主管部门应将此类容器的安全监管列入议事日程，进行清查整改，确保这类容器不超压运行。

    （2）容器使用单位应该健全各项工艺、安全操作规程，组织工人认真学习严格执行。

    （3）各厂要根据安全生产的需要，配齐配足岗位必要人员，不能片面追求降低生产成本，而忽视了安全生产。

    　信息来源 《化工安全与环境》2005.8