(一)事故概况
1. 南京特种汽车制配厂氧气瓶爆炸。1988年5月9日9时45分，焊工在调小焊枪上氧气阀的瞬间，只见一团火球，氧气瓶突然爆炸，瓶颈部烧毁炸飞，气瓶因排气作用向相反方向飞出7m，打在12cm的槽钢和钢板栏上，将槽钢击弯。瓶颈处炸碎的一块28mmX8mm~1mm的碎片将距爆炸现场45m的一居民六楼窗玻璃砸碎，未造成人员伤亡. 为了避免更大爆炸，该厂停产2天，间接损失约40万元。
2. 南京玻璃厂氧气瓶爆炸。同一天14时10分，南京玻璃厂工人在打开1只氧气瓶的瓶阀时，氧气瓶发生剧烈爆炸，气瓶炸成多块碎片，瓶底和气瓶颈圈未找到(搜集到的七块残骸总重比原重少9. 5kg)，同时将另一只气瓶炸出5cm~5. 5cm的洞，气瓶报废。爆炸炸毁了氧气房，车间约10m高处的窗玻璃被冲击波震碎。在场的4名工人中2人当场死亡，1人重伤，1人耳膜震坏。
（二）事故原因分析
抽取同批充装的数只气瓶中的气体进行色谱分析，结果在u只氧气瓶中查出氧中含氢超标，其中4只为：11％、14. 4％、15. 1％和15. 4％，最严重的1只为：93. 9％。该两厂所使用的氧气都是南京1家氢氧站的氧气。该氢氧站所在工厂5月8日7时30分至11时多，3号电解槽系统出现了异常现象，氢气压力均比氧气压力高，从而导致电解槽和洗涤器中的氢气窜入氧气中。设备未能按规定进行定期检修、维护；5月8日的3名当班员工，基本上都是临时拉来顶班的，遇到异常情况慌了手脚，不知所措。操作工弄虚作假伪造运行记录，造成悲剧.
(三)预防同类事故的措施
1. 焊工在焊接、切割中发现氧气不纯时(特别是使用氢气站生产的氧气)，切不可按常规关闭焊枪上的氧气阀门。避免爆炸的最好方法是将焊枪上的氧气阀开大，将瓶中的氧气放完.
2. 氧气瓶用户使用前应用希尔球或其他可靠方法判别瓶内气体。
3. 气体亢装单位应当严格检查氢气、氧气生产设备，对出现的故障及时修理，保证设备正常运行；操作人虽应当进行严格的岗前培训，能够发现和处理问题，防止氢氧气体混装。