事故名称：电解槽爆炸。
发生日期：1966年、1989年。
发生单位：湖北某厂。
事故经过：1966年爆炸事故是电解槽岗位操作工往阳极室内加盐水，由于盐水流速过大将电解槽内隔膜冲破，使电槽内氯中含氢量增加，在将其液位管拆起观察液位时产生火花，引起氯、氢混合气体爆炸．1989年该厂又连续发生两起类似爆炸事故．
原因分析：在正常情况下，电解槽石棉隔膜起阻止槽内阳极室氯气和阴极室氢气之间互窜的作用，但当电解槽隔膜出现问题时，就会引起氯气和氢气之问互窜，铂聚氯中含氢量超过3%，遇到火花就会发生爆炸。
这几次爆炸事敞是进电解槽盐水喷嘴喷零效果不好，使盐水与电解槽间断电效果不好，有可能形成液．液之问放电。再就是电解槽内部构件一一阴，阳极间距太近或隔膜有损伤，在电解捆缺液时发生放电，从而引起氯`氢混台气体发生爆炸。
教训：应提高电解槽组装质量，加强岗虚责任制。电解槽必须保持正常的盐水液面，新电解槽开车，第一次加盐水(应该将进盐水管插入离槽底100mm处，以防高速盐水冲破隔膜，待阳极液位升至阴极箱上法兰口时，再将盐水喷嘴装上，放入正常位置。计划停车前一个星期不要开新槽，一个月内应避免电流大幅度升降和频繁波动，以防来熟化的电解槽隔膜损坏。
当电解槽液位低于控制值时．应及时查明原因，如无异常情况，缺液不严重时，应及时采取措施进行加大入槽盐水量。使电解槽液位恢复正常，如补液无效，判断隔膜损坏，应及时进行停槽处理。
此外工艺条件控制不当是导致氯气中含氢升高及产生引爆能的基本原因之一。平时要严格操作，加强工艺巡回检查，定期分析单槽、氯管中氯内含氢量．发现异常情况及时处理排除。
严格进行隔膜吸附操作，选择最优配方。按标准验收电解槽是降低氯内含氢量的主要措施。
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