1 事故经过
1997年8月1日2时20分，在营口市站前区，某有机化工厂铁路专用线上，由抚顺运进5槽车液氯，当时该厂正停产检修，将3个槽车转给造纸厂，另2个槽车由于停放时间长，气温高，槽车内压力升高。在卸车过程中，抽残氯时氯气缓冲罐底部的法兰垫呲开，造成氯气外泄。当时，风向为西南风，4级左右，氯气向东北方向扩散，经过萤光粉车间， 7名夜班生产人员吸入氯气，北边外贸冷库宰鸡场有4人工作，也吸入少量氯气。事故发生后，凡吸入氯气的人员都被立即送到卫生所医疗处置，经1天观察疗治，全部恢复正常。事故发生后，班长胡某立即关闭槽车总阀和分阀，在两分钟之内氯气停止泄漏。
2 事故原因分析
天气炎热，气温高，车停放时间长，槽车内压力升高，氯气缓冲罐底部的法兰垫呲开，法兰垫更换不及时是造成此次事故的直接原因。
3 事故教训
（1） 为了避免类似事故发生，化学危险品专用线要远离市区。
（2） 避免液氯槽车等在高温季节烈日下暴晒，温度太高时要采取喷水等冷却措施。
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